Планирует ли Россия увеличить газовый транзит через Беларусь?
19 января 2009 г.После того, как премьер-министры России и Украины Владимир Путин и Юлия Тимошенко все же договорились о формуле поставок газа в Европу через украинскую территорию, из Минска вновь прозвучало предложение о строительстве второй нитки газопровода Ямал – Европа через Беларусь. Аналитики выражают сомнение в том, что Кремль позитивно отреагирует на эту инициативу.
Предложение о строительстве второй ветки ямальского газопровода озвучил в минувшее воскресенье в Москве на экстренном газовом саммите белорусский премьер-министр Сергей Сидорский. По словам главы правительства, строительство "Ямала-2" через Беларусь обойдется вдвое дешевле по сравнению с другими проектами по доставке российского газа европейским потребителям.
При этом, как отметил Сергей Сидорский, если рассматриваемые Россией проекты "Северный поток" и "Южный поток" могут быть завершены не раньше 2012 года, то для строительства второй очереди "Ямал-Европа" потребуется год-полтора, а затраты будут вдвое меньше.
Обходной путь надежнее
Вместе с тем, независимые эксперты сомневаются, что уже неоднократно звучавшее предложение белорусской стороны по поводу развития транзитных услуг в этот раз будет принято "Газпромом" во внимание.
По словам экономиста исследовательского центра Института приватизации и менеджмента Ирины Точицкой, украинская проблема вряд ли подтолкнет Россию к белорусскому варианту решения газового транзита в Европу, скорее, наоборот Россия будет активнее строить трубопроводы в обход транзитных стран.
Ведь, как отметила экономист, четких гарантий у России по поводу дальнейшего поведения белорусской стороны также не имеется. Поэтому, говоря о возможности строительства нового трубопровода через Беларусь, Ирина Точицкая отметила, что она на такую возможность смотрит достаточно пессимистично.
Вариант двустороннего блокирования
Независимый экономист Леонид Злотников также считает, что после украинского конфликта у России может появиться еще больше аргументов в пользу строительства газотранспортных маршрутов в обход транзитных стран - то есть, аргументов против белорусского варианта. Тем более, что у российской стороны, по мнению Злотникова, всегда будут сохраняться опасения по поводу того, что Беларусь и Украина объединят свои усилия, чтобы давить на Россию и существенно поднять цену транзита. И такие усилия, замечает экономист, будут более эффективны, чем действия только одной Украины и одной Беларуси.
Андрей Алехнович