Коронавирус более опасен для экономики Германии, чем для ее жителей | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW | 29.01.2020
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Экономика

Коронавирус более опасен для экономики Германии, чем для ее жителей

Lufthansa отменяет все полеты в Китай, немецкая туриндустрия теряет китайских клиентов, фирмы из ФРГ останавливают производство в КНР. Из-за эпидемии бизнес начинает нести потери.

Первые четыре жителя Германии, заразившиеся новым китайским коронавирусом, работают в одной и той же фирме, а именно - в штаб-квартире компании Webasto в Штокдорфе, районе города Гаутинга близ Мюнхена. Их инфицировала коллега из Китая, приехавшая на стажировку. Всех четверых оперативно поместили в изолятор в баварской столице, медики уверены, что скоро восстановят их здоровье.

Штаб-квартира Webasto опустела, завод в Ухане остановился

В таком случае вполне этично задаться вопросом: а что будет со "здоровьем" самой компании Webasto? Какие "осложнения" могут грозить фирме, если ее штаб-квартира из-за срочно объявленного карантина отправила весь персонал по домам и не сможет полноценно работать как минимум неделю? А ведь у этого крупного производителя автокомпонентов около 13,5 тыс сотрудников и 50 предприятий по всему миру.

Штаб-квартира компании Webasto в Штокдорфе, районе города Гаутинга

В штаб-квартире компании Webasto в Штокдорфе (город Гаутинг) объявлен карантин

12 из них находятся в Китае, причем одно - как раз в городе Ухане. Он стал эпицентром эпидемии и теперь из-за принятых властями КНР карантинных мер полностью отрезан от внешнего мира, так что там замерли и повседневная жизнь, и производство. Глава Webasto Хольгер Энгельман (Holger Engelmann) подтвердил 29 января: не работает ни сам завод, ни его предприятия-заказчики.

"Заразит ли коронавирус немецкую экономику?" - гласит заголовок информационного сообщения на стартовой странице сайта Федерального объединения торгово-промышленных палат Германии (DIHK). В нем отмечается, что вызванные новой эпидемией "широкомасштабные ограничения на поездки, временное закрытие представительств компаний, сокращение деловой активности" в Китае все ощутимее сказываются на работающих в этой стране немецких предприятиях.     

DIHK опасается замедления экономического роста в Китае

Так, в том же Ухане находится крупнейший из трех китайских заводов компании Hoppecke, выпускающий свинцово-кислотные аккумуляторы для автопрома. По случаю китайского Нового года завод отправил практически всех 500 своих работников в отпуск, пока простой запланированный, но из-за эпидемии и карантина теперь никто не знает, когда предприятие сможет возобновить производство. И когда клиентам понадобится его продукция. 

Другой пример из того же Уханя: там действуют четыре гипермаркета немецкого торгового концерна Metro, и перспективы их бесперебойной работы тоже не понятны. Возможно, придется последовать примеру шведской компании IKEA, которая в среду закрыла половину из 30 своих мебельных магазинов в КНР. 

Улицы многомиллионного города Ухань из-за вируса опустели

Улицы многомиллионного города Ухань из-за вируса опустели, жизнь и производство остановились

В DIHK опасаются, что эпидемия может вызвать значительное замедление экономического роста во всем Китае, а там работают около 5200 компаний из Германии, у них примерно 1,1 миллиона работников. К тому же огромное число немецких предприятий экспортирует на китайский рынок свою продукцию. КНР с 2016 года является важнейшим внешнеторговым партнером ФРГ, товарооборот между ними составляет порядка 200 миллиардов евро в год (это, для сравнения, примерно в два раза больше, чем между Россией и Китаем).

"Коронавирус может нанести удар не только по двусторонней торговле между Китаем и Германией, но также оказать серьезное влияние в целом на мировую торговлю", - предупредил генеральный директор DIHK Мартин Ванслебен (Martin Wansleben). Делать более конкретные прогнозы пока рано, но есть опыт атипичной пневмонии 2002-2003 годов (SARS), которая замедлила рост не только китайской, но и всей мировой экономики. Это, в свою очередь, ведет обычно к падению цен на нефть и вообще на сырье, а это, правда, Германии (в отличие от России) выгодно.  

Из-за эпидемии в КНР авиакомпании прекращают полеты в Китай

Что уже сейчас можно с уверенностью сказать: в числе наиболее пострадавших отраслей окажутся воздушный транспорт и туризм, причем во многих странах, в том числе в России. Так, 29 января немецкой авиакомпании Lufthansa и ее дочкам Swiss и Austrian Airlines пришлось отменить все регулярные рейсы в Китай, как это за несколько часов до того сделал и британский воздушный перевозчик British Airways.

Такое решение продиктовано, прежде всего, санитарно-профилактическими соображениями, однако наверняка сказались и экономические расчеты: стремительно сокращается число пассажиров. Ведь, с одной стороны, власти КНР в рамках борьбы с эпидемией запретили с 27 января продавать китайским туристам туры за рубеж. С другой стороны, от полетов в массовом порядке отказываются бизнесмены.

Так, автостроитель Daimler и один из крупнейших немецких поставщиков автокомпонентов Schaeffler как минимум до середины февраля отменили командировки своих сотрудников в Китай. Точно так же поступил и производитель вентиляторов и кондиционеров Ziehl-Abegg. "Здоровье наших сотрудников важнее экономических соображений", - заявил глава компании Петер Фенкл (Peter Fenkl).

Что же касается туризма, то в 2018 году гости с китайскими паспортами примерно 3 миллиона раз ночевали в немецких гостиницах, сообщает Национальный комитет Германии по туризму (DZT). Это не так уж много: в списке важнейших стран для немецкого въездного туризма Китай занимает лишь 12 место.

Туриндустрия лишается китайских клиентов

Однако в Германию едут в основном довольно состоятельные китайцы, поэтому по суммарным расходам на поездку и пребывание в ФРГ гости из КНР занимают второе место среди иностранных посетителей страны. В 2018 году они потратили, по оценкам DZT, на транспортные и гостиничные услуги, на питание и шопинг в общей сложности примерно 6 миллиардов евро.

Туристы из Китая перед замком Нойшванштайн

Многие немецкие достопримечательности недосчитаются в ближайшее время туристов из Китая

Указав на большое значение китайских туристов для "розничной торговли и индустрии туризма и развлечений в Германии", глава DZT Петра Хедорфер (Petra Hedorfer) в специальном заявлении для прессы выразила надежду, что "ситуация вскоре нормализуется", и напомнила, что основной сезон для посещения ФРГ китайскими туристами - это лето. Так что у отрасли есть надежда еще отыграть те потери, которые в ближайшие дни начнут быстро нарастать. 

Вот и получается, что коронавирус 2019-nCoV представляет для жителей Германии (по меньшей мере на данный момент) скорее экономическую, чем медицинскую угрозу. Ведь пока, напомним, при населении в 83 миллиона инфицировались всего четыре человека, а все они имели прямой контакт с носителем вируса из Китая.  

Смотрите также:

Смотреть видео 03:14

Вспышка коронавируса в Китае не ослабевает

 

Контекст

Аудио- и видеофайлы по теме

Реклама

Новости

Контекст