Containerschiff ″Ever Given″ wird freigegeben | Aktuell Nahost | DW | 04.07.2021
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Ägypten

Containerschiff "Ever Given" wird freigegeben

Das riesige Containerschiff hatte im März auf spektakuläre Weise den Suez-Kanal blockiert. Danach wurde es erst recht zum Objekt eines Streits, der nun aber beendet ist. Es geht um viel Geld.

Weltspiegel 30.03.2021 | Ägypten | Ever Given freigelegt und wieder auf Fahrt

Die "Ever Given", nachdem sie wieder freigelegt wurde

Im Streit um Schadenersatz für die tagelange Blockade des Suez-Kanals durch das festsitzende Containerschiff "Ever Given" hat sich eine Lösung gefunden. Die ägyptische Kanalbehörde erklärte, sie werde den seit der Bergung im März festgehaltenen Frachter freigeben. Die Unterzeichnung des Vertrags und die Abfahrt seien im Rahmen einer Zeremonie am Mittwoch geplant. Der japanische Schiffseigner Shoei Kisen bestätigte die Einigung.

Prozess wiederholt verschoben

Die Suez Canal Authority (SCA), die Schadenersatz für die Kanalblockade und die Bergung gefordert hatte, auf der einen Seite und der Schiffseigner und seine Versicherer auf der anderen Seite äußerten sich nicht zu Einzelheiten der Vereinbarung. Im Grundsatz hatten sich beide Seiten bereits im Juni verständigt. Angesichts dessen hatte das zuständige ägyptische Gericht Termine in dem parallel geführten Prozess wiederholt verschoben, um den Kontrahenten eine außergerichtliche Einigung zu ermöglichen. Die Behörde hatte im Lauf der Auseinandersetzung ihre anfängliche Forderung von 916 Millionen Dollar auf 550 Millionen Dollar heruntergeschraubt.

Sechs Tage lang

Der Suez-Kanal verbindet das Mittelmeer mit dem Roten Meer und ist eine der wichtigsten Wasserstraßen der Welt. Er erspart der Schifffahrt zwischen Nordatlantik und Indischem Ozean den Weg um Afrika. Die "Ever Given" war am 23. März bei starkem Wind auf Grund gelaufen, hatte sich schräg gestellt und so den Kanal sechs Tage lang blockiert.

Ägypten | Schiff Ever Given im Suez Kanal

Nicht vor und nicht zurück: das Containerschiff bei der Blockade des Kanals

Hunderte Schiffe konnten die Wasserstraße nicht passieren, was den weltweiten Handel erheblich störte. Am 29. März wurde das riesige Containerschiff freigelegt. Es wird seither in einem See zwischen zwei Kanalabschnitten festgehalten.

ml/wa (rtr, ap)