Amelia Earhart, Pionierin der Luftfahrt | Alle multimedialen Inhalte der Deutschen Welle | DW | 14.07.2022

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Kultur

Amelia Earhart, Pionierin der Luftfahrt

Die Pilotin Amelia Earhart begeisterte mit waghalsigen Rekordflügen und kämpfte für Gleichberechtigung in einem Männerberuf. Sie überquerte Ozeane und Kontinente, bis sie vor 85 Jahren über dem Pazifik abstürzte.

  • Amelia Earhart testet einen Fallschirm

    Eine Frau will hoch hinaus

    Die Amerikanerin Amelia Earhart, geboren am 24. Juli 1897, wäre dieses Jahr 125 Jahre alt geworden. Ihr Leben führte sie hoch hinaus, als technikbegeisterte Pilotin stellte sie Rekorde der Luftfahrt auf und setzte sich für die Gleichstellung berufstätiger Frauen ein. Hier testet sie einen Fallschirm.

  • Lou Gordon, Amelia Earhart und Wilmer Stultz werden nach einem erfolgreichen Transatlantik Flug festlich begrüßt und gefeiert.

    Piloten als Popstars

    Nach einem erfolgreichen Flug über den Atlantik 1928 wurden Lou Gordon, Amelia Earhart und Wilmer Stultz von einer begeisterten Menschenmenge gefeiert. Earhart war als Passagierin mitgereist, aber das reichte ihr nicht. Nach der Landung sagte sie: "Stultz ist die ganze Strecke alleine geflogen - zwangsläufig." Und sie fügte hinzu: "Vielleicht werde ich es eines Tages alleine versuchen."

  • Ein schwarz-weiß Portrait der Pilotin Amelia Earhart.

    Idol für junge Frauen

    Amelia Earhart war durch den erfolgreichen Transatlantikflug von einem Tag auf den anderen zur Heldin geworden und hielt zahlreiche Interviews und Vorträge. Zur "Frau des Jahres" gewählt, wurde sie ein Idol für viele junge Amerikanerinnen. Sie nutzte ihre Berühmtheit, um für die Rechte von Frauen einzutreten und sie, wie sie sagte, "aus dem Käfig ihres Geschlechts herauszuholen".

  • Amelia Earhart posiert vor einer Lockheed Model 10 Electra.

    Standhaft in einem Männerberuf

    1929 nahm Amelia Earhart am Cleveland Women's Air Derby teil, einem Wettkampf für Pilotinnen, auch bekannt als Puderquastenrennen. Nach vernichtender Kritik in der Presse gründete sie mit vier Mitstreiterinnen den Klub der Neunundneunzig (Ninty Nines), um die Stellung von Frauen in der Luftfahrt zu stärken.

  • Die Pilotin Amelia Earhart winkt vom Cockpit einer Lockheed Vega 5B, das Flugzeug in dem sie erfolgreich den Atantik überquerte.

    Aufbruch zum Atlantikflug

    Im Jahr 1932 bereitete sich Amelia Earhart auf ihre zweite Überquerung des Atlantiks vor - allein. In einer Lockheed Vega 5B brach sie von Neufundland nach Paris auf, musste jedoch in Nordirland in der Nähe von Londonderry notlanden. Dennoch, der Transatlantikflug war geglückt und Earhart wurde mit Auszeichnungen wie dem Distinguished Flying Cross geehrt.

  • Eine Lockheed Model 10 Electra steht auf der Rollbahn. In diesem Flugzeug bereitet sich Amelia Earhart auf die Umrundung der Erde vor.

    Die Umrundung der Erde

    In den folgenden Jahren stellte Amelia Earhart weitere Rekorde auf. Sie flog allein von Honolulu, Hawaii, nach Oakland, Kalifornien, und beeindruckte mit einem Soloflug von Mexiko-Stadt nach Newark. 1937 setzte sie sich ein neues Ziel: In dieser Lockheed Model 10 Electra wollte sie als erster Mensch den Äquator umrunden.

  • Amelia Earhart und Navigator Fred Noonan lachen über einer ausgebreiteten Karte.

    Ende eines großen Abenteuers

    Bevor sie von Miami aus startete, posierte Amelia Earhart gemeinsam mit Navigator Fred Noonan für dieses Foto. Weite Etappen der Strecke hatten die beiden erfolgreich bestritten, als am 2. Juli 1937 über dem Pazifik der Funkkontakt zu ihnen abbrach. Sie kamen nie an. Eine Suchaktion nach der knapp 40-Jährigen und ihrem Kollegen blieb erfolglos. Amelia Earhart wurde für verschollen und tot erklärt.


  • Amelia Earhart testet einen Fallschirm

    Eine Frau will hoch hinaus

    Die Amerikanerin Amelia Earhart, geboren am 24. Juli 1897, wäre dieses Jahr 125 Jahre alt geworden. Ihr Leben führte sie hoch hinaus, als technikbegeisterte Pilotin stellte sie Rekorde der Luftfahrt auf und setzte sich für die Gleichstellung berufstätiger Frauen ein. Hier testet sie einen Fallschirm.

  • Lou Gordon, Amelia Earhart und Wilmer Stultz werden nach einem erfolgreichen Transatlantik Flug festlich begrüßt und gefeiert.

    Piloten als Popstars

    Nach einem erfolgreichen Flug über den Atlantik 1928 wurden Lou Gordon, Amelia Earhart und Wilmer Stultz von einer begeisterten Menschenmenge gefeiert. Earhart war als Passagierin mitgereist, aber das reichte ihr nicht. Nach der Landung sagte sie: "Stultz ist die ganze Strecke alleine geflogen - zwangsläufig." Und sie fügte hinzu: "Vielleicht werde ich es eines Tages alleine versuchen."

  • Ein schwarz-weiß Portrait der Pilotin Amelia Earhart.

    Idol für junge Frauen

    Amelia Earhart war durch den erfolgreichen Transatlantikflug von einem Tag auf den anderen zur Heldin geworden und hielt zahlreiche Interviews und Vorträge. Zur "Frau des Jahres" gewählt, wurde sie ein Idol für viele junge Amerikanerinnen. Sie nutzte ihre Berühmtheit, um für die Rechte von Frauen einzutreten und sie, wie sie sagte, "aus dem Käfig ihres Geschlechts herauszuholen".

  • Amelia Earhart posiert vor einer Lockheed Model 10 Electra.

    Standhaft in einem Männerberuf

    1929 nahm Amelia Earhart am Cleveland Women's Air Derby teil, einem Wettkampf für Pilotinnen, auch bekannt als Puderquastenrennen. Nach vernichtender Kritik in der Presse gründete sie mit vier Mitstreiterinnen den Klub der Neunundneunzig (Ninty Nines), um die Stellung von Frauen in der Luftfahrt zu stärken.

  • Die Pilotin Amelia Earhart winkt vom Cockpit einer Lockheed Vega 5B, das Flugzeug in dem sie erfolgreich den Atantik überquerte.

    Aufbruch zum Atlantikflug

    Im Jahr 1932 bereitete sich Amelia Earhart auf ihre zweite Überquerung des Atlantiks vor - allein. In einer Lockheed Vega 5B brach sie von Neufundland nach Paris auf, musste jedoch in Nordirland in der Nähe von Londonderry notlanden. Dennoch, der Transatlantikflug war geglückt und Earhart wurde mit Auszeichnungen wie dem Distinguished Flying Cross geehrt.

  • Eine Lockheed Model 10 Electra steht auf der Rollbahn. In diesem Flugzeug bereitet sich Amelia Earhart auf die Umrundung der Erde vor.

    Die Umrundung der Erde

    In den folgenden Jahren stellte Amelia Earhart weitere Rekorde auf. Sie flog allein von Honolulu, Hawaii, nach Oakland, Kalifornien, und beeindruckte mit einem Soloflug von Mexiko-Stadt nach Newark. 1937 setzte sie sich ein neues Ziel: In dieser Lockheed Model 10 Electra wollte sie als erster Mensch den Äquator umrunden.

  • Amelia Earhart und Navigator Fred Noonan lachen über einer ausgebreiteten Karte.

    Ende eines großen Abenteuers

    Bevor sie von Miami aus startete, posierte Amelia Earhart gemeinsam mit Navigator Fred Noonan für dieses Foto. Weite Etappen der Strecke hatten die beiden erfolgreich bestritten, als am 2. Juli 1937 über dem Pazifik der Funkkontakt zu ihnen abbrach. Sie kamen nie an. Eine Suchaktion nach der knapp 40-Jährigen und ihrem Kollegen blieb erfolglos. Amelia Earhart wurde für verschollen und tot erklärt.


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