Auto und Mobilität
Am Start: Mercedes GLA mit Allradantrieb durch den Schnee
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Damit ist der 4x4-Antrieb auch im Kompaktklasse-SUV angekommen. Wir testen ihn als GLA 250 4Matic mit 155 kW. Geschaltet wird das Modell über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Vor allem bei rutschigen Straßenverhältnissen soll sich die 4Matic bezahlt machen. Motor mobil beleuchtet die Vor- und Nachteile.