Navigation, Vermessung, Umweltbelastung - die moderne Seefahrt
27. Januar 2012Anzeige
Der Kapitän der havarierten Costa Concordia behauptet, der Fels, mit dem sein Schiff kollidierte, sei in seiner Seekarte nicht eingezeichnet gewesen. Wir fragen einen Meeresgeologen, ob das sein kann und wie die Meere überhaupt vermessen werden. An Bord eines Frachters und eines Lotsenschiffes haben wir uns die moderne Navigation erklären lassen. Und wir widmen uns dem Umweltaspekt der Seefahrt. Denn das Schweröl, mit dem die Ozeanriesen unterwegs sind, ist pures Gift.