Die Gefahr auf den Weltmeeren wächst

Die zunehmenden geopolitischen Konflikte setzen den internationalen Seeverkehr und die globalen Lieferketten unter Druck. Der Containerfrachter Al Zubara muss aufgrund von Angriffen im Roten Meer und der Blockade des Suezkanals einen längeren und gefährlicheren Umweg um das Kap der Guten Hoffnung nehmen, was Transportzeiten verlängert. 

Zusätzlich verschärft die Blockade der Straße von Hormus die Lage im Welthandel. Hunderte Schiffe sitzen dort fest. Den Seeleuten fehlen Nahrung und Wasser, wie die Internationale Transportarbeiter-Föderation ITF warnt.
 

Diese Videozusammenfassung wurde mithilfe künstlicher Intelligenz aus dem Originalskript der DW erstellt. Vor der Veröffentlichung wurde sie von einem Journalisten bearbeitet.