Танго на ″Фантомах″: немецкие истребители в небе Балтии | Европа и европейцы: новости и аналитика | DW | 15.04.2011

Посетите новый сайт DW

Зайдите на бета-версию сайта dw.com. Мы еще не завершили работу. Ваше мнение поможет нам сделать новый сайт лучше.

  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Европа

Танго на "Фантомах": немецкие истребители в небе Балтии

Воздушное пространство Эстонии, Латвии и Литвы патрулируют в эти дни немецкие летчики. Поскольку своих истребителей у балтийских стран нет, им помогают страны НАТО. Репортаж с авиабазы возле города Шауляя.

Плакат Air Policing Baltikum

Плакат Air Policing Baltikum

Холодное апрельское утро. Лес. Тишина. У здания штаба авиабазы припаркован серебристый Mercedes С-Klasse с номерами бундесвера. "Давайте быстрее, чтобы успеть на Tango scramble!". "Танго что?" - спрашиваю у невысокого худощавого мужчины. Подполковник Руперт Фиккер-Райсинг (Rupert Ficker-Reißing) сдержанно улыбается. "Tango scramble называется "тренировочный полет", - поясняет командир расквартированной в Шауляе группы ВВС Германии. - Есть еще Alpha scramble - вылет по тревоге".

На командирском "Мерседесе" мчимся по асфальтовой дороге мимо голых берез к взлетной полосе. На земле кое-где еще лежит снег. Раньше здесь, в нескольких километрах от города Шауляя на севере Литвы, был советский военный аэродром. Сейчас на нем базируются летчики стран НАТО, сменяя друг друга каждые три-четыре месяца.

После выхода из состава СССР страны Балтии отказались от оставшихся в наследство советских самолетов. Как говорят литовские военные, это было сделано, чтобы не зависеть от российского техобслуживания. Но денег на покупку западных истребителей у стран Балтии до сих пор нет. С момента вступления Эстонии, Латвии и Литвы в НАТО в 2004 году патрулирование их воздушного пространства взяли на себя партнеры по Североатлантическому альянсу. На территории авиабазы в Шауляе каждая группа оставила свой след - вырезанные из металла силуэты самолетов: американские истребители F-15, британские Tornado, французские Mirage, польские МиГ-29 или румынские МиГ-21.

Последние "Фантомы"

Фантомы на авибазе в Шауляе

"Фантомы" на авибазе в Шауляе

С января по конец апреля миссию под названием Air Policing Baltikum уже в четвертый раз перенимают летчики ВВС Германии - люфтваффе. Это 71-я эскадрилья истребителей "Рихтхофен", названная в честь "красного барона" - немецкого аса времен Первой мировой войны.

Каждый день, кроме выходных, два самолета с красной буквой R на фюзеляже совершают тренировочный полет в небо над Балтией. Это "Фантомы" - те самые двухместные истребители производства США, получившие известность во время войны во Вьетнаме. В начале 1970-х годов армия ФРГ приобрела более 100 таких машин, но в последнее время их постепенно заменяют современными "Еврофайтерами".

Почтенный возраст самолетов выдают многочисленные царапины на обшивке и разные оттенки серой покраски. "Одному из "Фантомов" столько же лет, сколько и мне", - говорит, улыбаясь, 38-летний майор Том Берингер (Tom Beringer). Он летает на "Фантомах" уже полтора десятка лет: "Высший класс, очень надежные, почти никогда не подводят".

Россия - не противник

Не подвели они и на этот раз. Около десяти часов утра два тринадцатитонных истребителя с оглушительным ревом уходят в небо, оставив полосы черного дыма. Во время воздушного "танго", то есть тренировочного полета, летчики имитируют главную задачу - перехват.

Подполковник люфтваффе Фиккер-Райсинг возле самолета

Подполковник люфтваффе Фиккер-Райсинг

Хотя полет тренировочный, "Фантомы" вооружены боевыми ракетами класса "воздух-воздух". "Каждый учебный вылет может в любой момент стать реальным заданием", - говорит командир Фиккер-Райсинг.

О том, кого именно они тренируются перехватывать, немецкие летчики говорят неохотно, поясняя" "У нас нет противника". Но, чтобы понять ситуацию, в которой работают самолеты стран НАТО в Балтике, достаточно взглянуть на карту. Помимо стран-членов альянса, Эстония, Латвия и Литва имеют общую границу с Россией и Беларусью.

Кстати, ни на видавшей виды обшивке истребителей, ни на форме летчиков или обслуживающего персонала, да и вообще нигде на аэродроме я не видел злополучной эмблемы, на которой изображен свирепый медведь, тянущий когти к трем странам Балтии. А ведь о ее существовании в начале года писал в своем "Твиттере" постоянный представитель России при штаб-квартире НАТО Дмитрий Рогозин: "Впечатление, что в небе над Прибалтикой появились ассы Люфтваффе. Либо это чья-то дурацкая шутка, либо кое-кого мне придется взять за грудки". Так вот, судя по всему, "брать за грудки" Рогозину некого.

На вопрос, является ли Россия потенциальным противником, Фиккер-Райсинг быстро и решительно отвечает: "Нет". По его словам, главная задача миссии НАТО - "защита и безопасность воздушного пространства трех балтийских стран". Речь идет о том, что "НАТО демонстрирует присутствие в регионе и готовность защищать эти страны", продолжает подполковник люфтваффе.

Два истребителя на три страны

Всего на авиабазе в Шауляе шесть немецких "Фантомов" модификации F4F: два несут боевое дежурство, два "отдыхают" и еще два - "доноры" запасных частей. Согласно правилам НАТО, в случае тревоги самолеты должны подняться в воздух за 15 минут.

Два истребителя для защиты трех балтийских стран, пересечь территорию которых сверхзвуковой самолет может за считанные минуты, - не слишком ли мало? "Если бы НАТО опасалась нападения, двух самолетов было бы недостаточно", - говорит подполковник Фиккер-Райсинг.

Российские истребители во время дозаправки в воздухе (снимок ВВС Норвегии)

Российские истребители во время дозаправки в воздухе

По его словам, вылеты по тревоге случаются не часто: "Это бывает, когда в балтийском воздушном пространстве находятся самолеты, которые нарушают правила полетов, например, с ними нет радиосвязи или они отклонись от маршрута". Чаще всего истребителям НАТО приходится иметь дело с российскими самолетами, которые курсируют между Калининградской областью и "материковой" частью России.

"Разборки" над Балтикой

За семь лет воздушного патрулирования НАТО в странах Балтии было два громких инцидента, причем оба - во время дежурства немцев. В 2005 году в Литве разбился российский истребитель Су-27. Немецкие "Фантомы" прибыли на место катастрофы не сразу, что дало повод командующему российских ВВС иронично заявить: "Пиво они пили, что ли?" По словам литовских военных, после этого инцидента была сокращена цепочка принятия решений внутри НАТО.

Второй случай произошел в сентябре 2009 года в разгар масштабных российско-белорусских учений "Запад". Около границы с Эстонией немецкие "Еврофайтеры" перехватили российский самолет радиолокационной разведки А-50. Ситуация обострилась, когда с одной стороны подошли российские истребители Су-27, а с другой - финские F-18. Однако ситуацию удалось "разрулить" - самолеты трех стран вернулись в международное пространство над Балтикой и разошлись.

Детский смех на военном аэродроме

Военные в странах Балтии довольны миссией НАТО. "Это очень важно для нашей безопасности, - говорит заместитель министра обороны Литвы Римас Йонайтис. - У нас есть соседи в Калининградской области, у которых там мощные силы. Но я не думаю, что теперь, когда мы под зонтиком НАТО, может что-то случиться".

Немецкие летчики показывают литовским школьникам истребитель Phantom

Литовские школьники и истребитель Phantom

В свободное от полетов время немцы на авиабазе в Шауляе принимают гостей - литовских школьников. В этот день было два автобуса. "В Германии, - признается один из офицеров люфтваффе, - нас не балуют таким вниманием". Дети лет десяти с восторгом рассматривают "Фантомы" и слушают рассказы о военных самолетах. Кто хочет быть пилотом? В воздух поднимаются полтора десятка рук. Кто говорит по-русски? Молчание.

Ответить на несколько вопросов соглашается учительница средних лет. По акценту чувствуется, что она давно не говорила по-русски. По ее словам, она редко задумывается о безопасности страны и не знает, достаточно ли двух истребителей на всю Балтию. Неприязни к России, по словам учительницы, у литовцев нет: "С соседями надо дружить и жить по-соседски".

После экскурсии у школьников остается свободное время, и они со смехом и визгом устраивают возле ангара игру, в свое время популярную в СССР. Кажется, она называлась "Вожатый, вожатый, продай пионера!" или что-то в этом роде. Дети выстраиваются в два ряда на расстоянии десятка метров ряда и берутся за руки. Участники каждой из команд по очереди пытаются с разбега разорвать цепь. Военный аэродром превращается в детскую игровую площадку.

Автор: Роман Гончаренко, Шауляй
Редактор: Глеб Гаврик

архив

Контекст

Ссылки в интернете