You need to enable JavaScript to run this app.
Перейти к содержанию
Перейти к главному меню
К другим проектам DW
Последние видео
Последние аудио
Регионы
Россия
Украина
Беларусь
Германия
Европа
Темы
Права человека
Геополитика
Экология
Рубрики
Политика и экономика
Культура и стиль жизни
По Германии
В фокусе
Выборы в Германии
Война в Украине
Ситуация в Беларуси
Последние аудио
Последние видео
Реклама
Фердинанд Дуденхёффер
Пропустить раздел Новости
Новости
08.06.2024
8 июня 2024 г.
АвтоВАЗ может осенью вновь поднять цены на свои автомобили
Пропустить раздел Контекст
Контекст
Авторынок Германии: рост на фоне рецессии, VW догоняет Tesla
Авторынок Германии: рост на фоне рецессии, VW догоняет Tesla
Быстрее всего в ФРГ растут продажи электромобилей, в этом сегменте ожидается ценовая война. Авто из КНР пока не тема.
Почему Volkswagen вряд ли возобновит производство в России
Почему Volkswagen вряд ли возобновит производство в России
Шесть причин, по которым VW не захочет вновь запускать конвейеры на своем заводе в Калуге и в Нижнем Новгороде.
Почему разъехались легковые и грузовые "Мерседесы"
Почему разъехались легковые и грузовые "Мерседесы"
Вместо одного немецкого автостроителя теперь будут два: Mercedes-Benz и Daimler Truck. Что это означает для СП с КАМАЗ?
Эксперт не ждет последствий для автопрома ФРГ от пошлин США
Эксперт не ждет последствий для автопрома ФРГ от пошлин США
Рост пошлин США на импорт не остановит покупателей дорогих автомобилей из ФРГ, считает профессор Фердинанд Дуденхёффер.
Как спасти дизель и нужно ли это делать?
Как спасти дизель и нужно ли это делать?
На "дизельном саммите" в Берлине будут решать, что делать с технологией, которую многие считают обреченной.
Немцы начинают отказываться от дизеля
Немцы начинают отказываться от дизеля
В Германии ускоряется падение спроса на новые и подержанные легковые машины с дизельными моторами.
Показать больше
Всего публикаций: 17
Реклама