Михаэль Хармс: Сергей Собянин - это стабильность и перспектива | Россия и россияне: взгляд из Европы | DW | 05.06.2013
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Россия

Михаэль Хармс: Сергей Собянин - это стабильность и перспектива

Глава Германо-российской внешнеторговой палаты Михаэль Хармс в интервью DW оценил работу мэра Москвы Сергея Собянина и выразил надежду на более интенсивный диалог и новые деловые контакты с московскими властями.

Сергей Собянин

Сергей Собянин

Новость о готовящемся уходе с поста мэра Москвы Сергея Собянина, который таким образом хочет ускорить возвращение прямых выборов главы администрации российской столицы, подняла вопрос о том, как отставка нынешнего московского градоначальника может повлиять на дальнейшее развитие российско-германских отношений. Корреспондент DW обратился за комментарием к главе Германо-российской внешнеторговой палаты Михаэлю Хармсу (Michael Harms).

DW: Господин Хармс, как вы оцениваете работу Сергея Собянина на посту мэра Москвы?

Михаэль Хармс

Михаэль Хармс

Михаэль Хармс: Для Москвы Сергей Собянин сделал очень много. В первую очередь, это, конечно, касается развития городской инфраструктуры и транспортной системы. Это и строительство автодорог, и новые станции метро, и создание сети городских электричек. На мой взгляд, это не только очень важно для такого мегаполиса, как Москва, но и открывает большие возможности для немецкого бизнеса. С другой стороны, диалог представителей немецкого бизнеса с администрацией города Москвы нас не вполне устраивает. Мы бы хотели большей открытости со стороны властей российской столицы. Я понимаю, что это может быть связано с занятостью Сергея Собянина, но отсутствие личных контактов тормозит развитие отношений.

- А что изменилось для немецких бизнесменов и промышленников с приходом в мэрию Сергея Собянина?

- Ну, например, с подачи мэра Собянина или, может быть, с его одобрения возникла идея не просто закупать составы для метро, которые поступают на баланс Московского метрополитена и являются его собственностью со всеми вытекающими из этого последствиями по их обслуживанию, а заключать контракты с производителями на полное обслуживание поездов и вагонов в течение всего цикла их эксплуатации. По сути, город предоставляет тоннели и рельсы, а вагоностроители обеспечивают работу метро. Я думаю, что фирма Siemens и другие немецкие компании с удовольствием примут участие в подобного рода тендерах.

- Есть еще отрасли, где у немецких промышленников и предпринимателей при Собянине появилось больше возможностей?

- Еще одна очень интересная и, по-моему, перспективная тема - это переработка мусора. Германия является одним из мировых лидеров в этой области, а у Москвы очень большие планы по организации сбора и утилизации твердых бытовых отходов, особенно в новых районах. Мы рассчитываем на тесное сотрудничество немецкого бизнеса и столичных властей в этом вопросе.

- Ожидаемая отставка Сергея Собянина - больше политическое или экономическое событие?

- Главный показатель эффективной работы градоначальника - это нормальное функционирование городского хозяйства. Но хотя управленческая функция в данном случае является главенствующей, обязанности Сергея Собянина, конечно, не сводятся только к хозяйственной деятельности. Мэр города, особенно такого, как Москва, является еще и политической фигурой, причем имеющей довольно большой вес.

- Не опасаетесь ли вы, что при возвращении прямых выборов мэра Москвы придется каждый раз заново налаживать отношения с новой администрацией?

- Разумеется, мы предпочитаем стабильность. Ведь в таком большом и сложном хозяйстве, как Москва, очень важно иметь людей, через которых будет организован диалог. Важно понимать, кто за что отвечает в городе, а смена руководства - это новые люди, и для того, чтобы наладить с ними связи, понадобится время. С другой стороны, я думаю, что у Сергея Собянина есть все шансы снова вернуться в кресло мэра Москвы после выборов.