Европейские страны-производители Opel не поделили 4,6 млрд евро | Новости из Германии о Европе | DW | 15.09.2009
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Европа

Европейские страны-производители Opel не поделили 4,6 млрд евро

Как будет распределена госпомощь, выделенная правительством ФРГ на спасение компании Opel, до сих пор не ясно. Между тем автопроизводители BMW и Volkswagen намерены прекратить сотрудничество с концерном Magna.

Завод Opel Vauxhall в британском Лутоне

Завод Opel Vauxhall в британском Лутоне

Во вторник, 15 сентября, в министерстве экономики ФРГ встретились представители экономических ведомств Германии, Австрии, Испании, Бельгии, Польши и Великобритании, а также Еврокомиссии. Тем не менее, как заявило министерство экономики Германии, распределить госпомощь в размере 4,6 млрд евро, выделенную правительством ФРГ на спасение Opel, так и не удалось в связи с отсутствием достаточного объема информации. Участники встречи в Берлине настаивают на предоставлении им подробного плана поглощения концерна Opel, который должен подготовить австрийско-канадский концерн Magna, а также экспертизы финансового инспектора.

Дружественная атмосфера?

Фабрика Opel польском городе Гливице

Фабрика Opel польском городе Гливице

На первом заседании представителей стран, где расположены производственные мощности Opel, царила "дружественная атмосфера", говорится в докладе министерства экономики ФРГ. Тем не менее сомнения в целесообразности спасения немецкого автопроизводителя сохраняются. Министр промышленности Испании Мигель Себастьян Гаскон заявил, что правительство его страны считает более убедительным план поглощения Opel, подготовленный бельгийским инвестиционным фондом RHJI - вторым после Magna основным претендентом на покупку немецкой кампании.

С критикой действий правительства ФРГ, активно лоббировавшего консорциум во главе с Magna, выступила и Бельгия. Ведь план санации концерна Opel предполагает закрытие завода в Антверпене. В свою очередь комиссар ЕС по вопросам конкуренции Неели Крус заявила накануне о том, что намеревается внимательно проверить, не используется ли одобренная Брюсселем антикризисная помощь в протекционистских целях.

Поставщик превращается в конкурента

Мартин Винтеркорн

Мартин Винтеркорн

Немецкие автостроительные концерны BMW и Volkswagen намерены прекратить сотрудничество с компанией Magna. "Теперь мы имеем дело не с поставщиком автокомпонентов, а с автопроизводителем", - приводит агентство dpa слова финансового директора BMW Фридриха Айхинера (Friedrich Eichiner). К сказанному Айхинер добавил: "Отныне мы должны принимать во внимание опасность утечки нашего ноу-хау к новому конкуренту". Со своей стороны глава автогиганта Volkswagen (VW) Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) также выразил опасения по поводу возможного использования технологий VW на заводах Opel и заявил о пересмотре модели сотрудничества с Magna. В свою очередь председатель правления Volkswagen Фердинанд Пиех (Ferdinand Piёch) заявил: "Нам как концерну не нравится, когда наши поставщики превращаются в наших конкурентов".

Признак готовности США

Между тем помощник российского президента Аркадий Дворкович назвал принятое накануне корпорацией General Motors решение о продаже Opel компании Magna и российскому Сбербанку признаком того, что США готовы к полновесной интеграции России в мировую экономику. По словам Дворковича, столь длительный переговорный процесс продемонстрировал, что в мире есть влиятельные силы, выступающие против экономической интеграции России. Но, считает помощник российского президента, политики - канцлер ФРГ Ангела Меркель (Angela Merkel) и президент США Барак Обама - не уступили этим силам.

ГГ/ dpa / Reuters
Редактор: Геннадий Темненков

Хроника

Контекст

Пресса

Реклама