Нелегальна міграція до Європи: чаша терпіння переповнилася

Так не може продовжуватись далі, вважає прем’єр-міністр Канарських островів Адан Мартін. Канари не в змозі приймати наплив втікачів, кількість яких збільшується щодня приблизно на чотири сотні:

„Ми досягли „червоного” стану тривоги. Все має свою межу, й нашу межу вже майже досягнуто”.

Лише цього року на Канарські острови за даними іспанського уряду взяли курс близько тринадцяти тисяч шукачів кращого життя з Африки. Подібна ситуація виникла й у Італії, звідки повідомляє на кореспондент Мар’яна Яворська:

В Італії продовжується надання допомоги нелегальним мігрантам, яких вдалося врятувати після катастроф двох суден, що сталися цими вихідними поблизу острова Лампедуза. Мігранти, більшість з яких походить з Еритреї, Нігеру, Єгипту та Судану, розповіли, що вони виїхали з Лівії та пробули в морі близько 5 днів. Вже на другий день плавання люди залишились без води та їжі. Тому всі вони ослаблені, у деяких на тілі є опіки від нафтових плям.

У цей час викликають занепокоєння погодні умови, зокрема, вітер силою у чотири бали, адже доля кількох десятків осіб залишається невідомою. На думку міністра транспорту Італії Алессандро Б’янкі, який терміново вилетів у зону гуманітарної катастрофи, на невідкладні заходи потрібні 10 мільйонів євро, щоб надати підкріплення береговій охороні та перекинути на острів більше людей та техніки. Щодо стосунків між Італією та Лівією, представник уряду заявив: „Ми будемо намагатись переконати лівійський уряд у тому, що проблема мігрантів, і, особливо, пов’язані з нею драми, не можуть бути предметом дискусії на кшталт „я тобі, ти мені”. Тут взагалі немає місця жодним дискусіям, наголосив італійський міністр, „слід лише вирішувати гостру гуманітарну проблему у найбільш швидкий та ефективний спосіб”.

Уже в кінці серпня мають відбутися спільні морські патрулі Євросоюзу перед західно-африканським узбережжям Середземного моря. За допомогою чотирьох патрульних кораблів та кількох гелікоптерів, літаків-розвідників та високочутливих радарів ЄС має намір перехоплювати іммігрантів з Африки ще перед прибуттям на острови. На борту патрульних кораблів перебуватимуть чиновники із Сенегалу, Мавританії та Лівії, адже прикордонна охорона Євросоюзу в чужих територіальних водах не володіє повноваженнями відсилати втікачів додому. Подальші деталі патрулювання територіальних вод речник Єврокомісії Фрізо Аббінг не бажає розголошувати:

„Усім й так абсолютно ясно, на які регіони ми дивимося, але я не вдаватимусь до деталей, де саме і коли ця операція розпочнеться”.

Патрульні кораблі ЄС, звісно, не мають змоги проводити контроль одночасно на цілому узбережжі, що прилягає до Західної Африки, отож прикордонні служби розраховують на ефект відлякування не лише нелегалів, але й перемитників за рахунок таємничості заходу. Говорить Аббінг:

„Ми не хочемо грати на руку злочинцям, тобто перевізникам, які працюють виключно на власні інтереси й вимагають за переправу в повністю непридатних суднах по 1500 євро і не задумуються навіть на секунду, як їхнім пасажирам ведеться”.

П’ятнадцять держав-членів Євросоюзу, серед них й Німеччина, надають кораблі та персонал для проведення операції. Речник Єврокомісії Фрізо Аббінг задоволений цим новим видом співпраці:

„Це справді історичний момент. Це досить незвично, що саме в імміграційній політиці держави, які навіть не розташовані в регіоні та яких не стосуються проблеми нелегальної міграції, як от, приміром, Фінляндія, запропонували надати персонал та технічну допомогу Іспанії, Мальті та Італії”.

Ці три південно-європейські держави ще навесні, на початку напливу нелегалів, попросили ЄС про допомогу. Операція під егідою агенції Frontex повинна тривати близько чотирьох тижнів. Восени ж несприятливі погодні умови та хвилювання на морі стримуватимуть африканців від небезпечних подорожей. Проте, згідно з іспанською газетою „El Pais”, експерти попереджають, що своє щастя втікачі з Африки випробовуватимуть до листопада.