Меркель надеется на скорое завершение переговоров о продаже Opel
22 августа 2009 г.
Немецкие политики с раздражением отреагировали на продолжающиеся проволочки с продажей автомобильной компании Opel. Американский концерн General Motors вечером в пятницу, 21 августа, в очередной раз отложил принятие окончательного решения о том, кому достанется Opel. Покупателем может стать австрийско-канадский консорциум Magna совместно с российским Сбербанком или финансовый инвестор RHJI со штаб-квартирой в Бельгии.
По словам представителя GM, решение не принято, поскольку осталось множество не урегулированных вопросов. Как сообщило агентство dpa, в американском концерне хотят получить больше информации о государственной помощи, которую после продажи Opel предоставит этой компании правительство Германии. Переговоры, по данным агентства, продолжатся в начале будущей недели.
Канцлер ФРГ Ангела Меркель (Angela Merkel) выразила в связи с этим "сожаление" и надежду, что процесс переговоров вскоре будет успешно завершен. Правительство Германии поддерживает концепцию тандема Magna-Сбербанк и обещает предоставить госгарантии в размере 4,5 миллиарда евро в случае, если они приобретут Opel.
Эксперты: не так важно, кто станет владельцем Opel
Более конкретно высказались премьер-министры немецких федеральных земель, в которых расположены заводы Opel. По словам главы правительства Гессена, Роланда Коха (Roland Koch), для задержек с продажей автомобильной компании нет никакого оправдания, поскольку все основные спорные вопросы между GM и Magna уже улажены. Американскому концерну не стоит рассчитывать на "подарки" со стороны Германии, сказал Кох. Министр иностранных дел ФРГ Франк-Вальтер Штайнмайер (Frank-Walter Steinmeier) в интервью газете Bild am Sonntag отметил, что государственную помощь Opel получит только в случае продажи его консорциуму Magna.
Эксперт в области автостроения Штефан Братцель (Stefan Bratzel) считает обоих потенциальных покупателей Opel лишь временным решением проблем этой автомобильной компании. А как заметил сотрудник Института автомобильной промышленности Вилли Диец (Willi Diez), не так важно, станет ли владельцем Opel в конечном итоге Magna или RHJI. Для выживания компании решающим является вопрос, будет ли она технологически и дальше сотрудничать с GM. По его словам, Opel слишком мал, чтобы существовать в одиночку.
МК/dpa/AP
Редактор: Сергей Гуща