Lufthansa скасує 20 тисяч рейсів через брак пального

Флагманський авіаперевізник Німеччини Lufthansa скасує 20 тисяч рейсів із червня по жовтень 2026 року, щоб заощадити пальне на тлі енергокризи, спричиненої війною США та Ізраїлю з Іраном. Про це йдеться в оприлюдненому у вівторок, 21 квітня, пресрелізі найбільшої в Європі авіакомпанії.

Представники Lufthansa вважають, що скасування цих рейсів дозволить заощадити понад 40 тисяч тонн авіаційного гасу. При цьому ефективність авіакомпанії, що оцінюється в доступних пасажиро-кілометрах (показник дорівнює кількості доступних місць, помноженій на кількість кілометрів, які пролетів транспортним засобом), зменшиться менш ніж на один відсотковий пункт. Цього, як стверджують у Lufthansa, вдасться досягти шляхом скорочення ближньомагістральних "нерентабельних маршрутів із Франкфурта-на-Майні та Мюнхена при одночасному розширенні наявних рейсів із Цюриха, Відня та Брюсселя". Зміни торкнуться і шостого вузлового аеропорту компанії - у Римі.

Назвати рейси, які не виконуватимуться з червня по жовтень, у Lufthansa пообіцяли наприкінці квітня. При цьому компанія вже зараз проводить скасування польотів, запланованих на період до 31 травня. Скажімо, 20 квітня Lufthansa скасувала перші 120 щоденних рейсів. Зокрема, тимчасово припинено перельоти з Франкфурта-на-Майні до польських Бидгоща та Жешува, а також до норвезького Ставангера.

А загалом десять сполучень будуть здійснюватися через інші вузлові аеропорти, ніж це було раніше. Зміни стосуються рейсів до Герінгсдорфа, Корка, Гданська, Любляни, Рієки, Сібіу, Штутгарта, Тронхейма, Тівата та Вроцлава, пояснили в компанії. Також оголошені зміни торкнуться і дочірніх компаній Lufthansa - Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines і ITA Airways.

Тижнем раніше Lufthansa достроково вивела з експлуатації всі 27 літаків CityLine

16 квітня Lufthansa оголосила про дострокове виведення з експлуатації всіх 27 літаків Canadair CRJ збиткової "дочки" CityLine, які "наближаються до межі своїх технічних можливостей". На такий крок перевізник пішов через зростання витрат на авіаційний гас на тлі війни та тарифні суперечки з профспілками.

Тоді ж Lufthansa повідомила, що до жовтня відмовиться від чотирьох Airbus A340-600 та двох Boeing 747-400, які виконують далекомагістральні перельоти. А взимку авіакомпанія планує зменшити обсяг доступних пасажиро-кілометрів для основного бренду Lufthansa.

Рейси скасовують і інші авіакомпанії

Lufthansa - не єдина авіакомпанія, якій довелося вживати заходів через нестабільність на Близькому Сході та зростання цін на енергоносії. Так, SAS Scandinavian Airlines зі штаб-квартирою у Стокгольмі скасує близько тисячі рейсів у квітні, а французька Air France-KLM підвищила до 100 євро надбавку, зокрема, на вже продані квитки на далекомагістральні рейси. Також про скасування перельотів через проблеми з пальним оголосила молдовська FlyOne.

Очікується, що 22 квітня Єврокомісія представить план щодо розв'язання проблеми енергетичної кризи, спричиненої війною на Близькому Сході.

Проблема з постачанням авіаційного гасу у Німеччині

Згідно з даними нафтопереробних компаній, у Німеччині виробляють щороку близько 4,8 мільйона тонн авіаційного гасу, за щорічної потреби - близько дев'яти мільйонів тонн. Тож якщо зараз виникнуть перебої у постачанні, це неминуче призведе до дефіциту, застерігав днями суспільно-правовий мовник Deutschlandfunk. Тим часом Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) також прогнозує нестачу пального в найближчі тижні.

Читайте також: Війна в Ірані спричинила найбільшу енергетичну кризу в історії - ІEA