Александру Эртеру срочно понадобилась машина. чтобы взять ее на прокат, ему достаточно смартфона.
Александр Эртер
"Красным цветом отмечено место, где мы находимся, а синим - где находится автомобиль. Вот это ближе всего. В данном случае - это МиниКупер, бензобак которого заполнен на 31 процент. Сейчас я его забронирую".
Услугами сервиса ДрайвНау - по прокату автомобилей - Александр пользуется уже три месяца, как правило, два - три раза в неделю. Никакой передачи ключей при подобном прокате не предусмотрено. Водительские права, действительные в Европе, просто прикладываются к специальному сканеру на лобовом стекле, и в путь!
Александр Эртер
"я пользуюсь этими услугами довольно часто: для встреч, как в частном порядке, так и по работе. Что же касается вопроса охраны окружающей среды, то, если быть до конца честным, то, думаю, достаточно уже того, что я отказался иметь собственный автомобиль. В городских условиях острой необходимости в этом нет. В городах можно увидеть массу простаивающих автомобилей".
КарШеринг - прокат автомобилей - без постоянных офисов и бюро по выдаче и приемке авто становятся в Германии все популярнее. Производители автомобилей новым тенденциям на рынке тоже рады, ведь, в последнее время активными пользователями, скажем так, блиц-проката стали около 200 тысяч немцев.
Минута езды на прокатном автомобиле стоит порядка 30 центов. По всей стране насчитывается уже более 100 фирм, предлагающих такие услуги.
То, что каршеринг становится все более популярным, пожалуй, лучше других знает Кристиан Шмидт. Он занимается содержанием интернет-страницы, специализирующейся на прокате авто в Берлине. С начала только этого года число желающих взять машину на прокат выросло вдвое.
Кристиан Шмидт
интернет-портал по прокату автомобилей
""Конечно, чаще всего прокатные пункты находятся где-нибудь в центре города или в наиболее посещаемых районах: таких, как Пренцлауэр Берг, Кройцберг или Шенеберг. А, например, в районе Веддинг машин уже меньше: здесь меньше и пунктов по прокату, и отдельно стоящих автомобилей".
Количество сдаваемых в прокат автомобилей в скором времени значительно увеличится. Например, компания Ситроен в августе предоставила в аренду берлинцам и гостям столицы сотню своих электромобилей. Пока это только проба, но учитывая, что ежегодно число любителей арендованных автомобилей увеличивается на 20 процентов, электромобилей в Берлине может стать больше.
И, вполне возможно, что частный городской автомобиль уже в ближайшем будущем уйдет в далекое прошлое .