Знаменитое тюнинговое ателье AMG представляет спортивный автомобиль-мечту.
Снижением потребления топлива и уменьшением объемов выброса углекислого газа озабочены все автопроизводители. Эта тенденция не обошла и спорткары. Мерседес AMG SLK 55 потребляет топлива на 30 процентов меньше своего предшественника.
Мы раскрываем секрет экономичности от АMG.
Клаус Бритер, тест-пилот
Восьмицилиндровый двигатель объемом 5,5 литра и мощностью 422 лошадиных силы. Этого достаточно, чтобы разогнаться до "сотни" за 4.6 секунды. Кто напротив хочет более комфортной езды, выигрывает за счет отключения цилиндров, за доли секунд двигатель переключается с восьми на четыре цилиндра.
АТМО
Конечно, со стороны не видно, сколько современных инженерных решений было использовано при разработке моторного блока.
Несмотря на его ярко выраженный спортивный вид, езда может быть вполне комфортной.
Спортивные бамперы и пороги, четыре выхлопных трубы, закрылки - все указывает на уникальность автомобиля, на настоящий спорткар.
Клаус Бритер, тест-пилот
Уже с первого нажатия на педаль становится ясно, что только опытные пилоты способны управлять этой машиной на высокой скорости. Точное рулевое управление также хорошо для спортивных автомобилей, как и острота управления. Комфорта здесь ждать не приходится. Семиступенчатая коробка передач способствует безупречной работе мотора.
Масса автомобиля приходится в основном на переднюю ось. Это хорошо видно на видеокадрах.
АМГ СЛК спокойно объезжает препятствия, причем на поворотах происходит скольжение всех четырех колес. В чрезвычайной ситуации помогает стандартная система ESP.
Тормозной путь спорткара при скорости 100 километров в час составляет всего 34.7 метра.
Клаус Бритер, тест-пилот
В плане интерьера дизайнеры ориентировались на модель SLS AMG. Много похожих приборов, те же вентиляционные выходы и рычаги.
Выбор материалов хорош, сборка отличная, управление легкое, простое.
Особого внимания требует кнопка Magic Sky Control - одним мановением руки можно изменить цвет неба. Если хочется езды на свежем воздухе, то уже через несколько секунд крыша исчезнет в багажнике.
Места, конечно, немного. Но когда крыша закрыта, объем багажника достигает 335 литров. И правда вместительный, учитывая, что в машине всего два места. Водителю и пассажиру будет удобно.
Автомобиль проходит новый экологический тест на предмет выброса вредных веществ в атмосферу. И функция отключения цилиндров - только плюс для машины. По данным автомобильного клуба ADAC, при среднем потреблении 9 с половиной литров бензина объем выброса углекислого газа составляет 265 граммов на километр.
Клаус Бритер, тест-пилот
SLK 55 AMG показал сегодня, что система старт-стоп, рекуперация тормозной энергии, отключение цилиндров способствует экономичной езде. Конечно, если только использование машины за 73 тысячи евро не всегда необходимо.
Экономичная езда на такой превосходной машине, как SLK, - дело довольно трудное. Но кто покупает такие машины исходя из "зеленых" взглядов на окружающий мир?