В Пензе - режим повышенной готовности из-за дефицита бензина

Власти Пензенской области объявили в регионе режим повышенной готовности в связи с дефицитом топлива, возникшим в результате ударов Украины по российским нефтеперерабатывающим заводам. Губернатор Олег Мельниченко во вторник, 30 июня, объяснил решение необходимостью "стабилизировать внутренний рынок топливно-энергетических ресурсов".

По его словам, главной целью этих мер "обеспечение бесперебойной работы служб экстренного реагирования и социально значимых объектов, включая топливно-энергетический комплекс". Режим повышенной готовности в Пензенской области вводится "до особого распоряжения". 

С 23 июня в регионе действуют ограничения на продажу автомобильного топлива для физических лиц. Пензенская область стала третьим регионом РФ, в котором из-за нехватки бензина и дизельного топлива ввели режим повышенной готовности. Ранее об аналогичных решениях объявили власти Иркутской области и Забайкалья.

Топливный кризис в России и Крыму

Топливный кризис в России, а также аннексированном Крыму вызван систематическими ударами вооруженных сил Украины по российским НПЗ и объектам ТЭК. Кризис резко обострился в конце мая. В числе прочего московский НПЗ "Капотня", обеспечивающий около 40% топлива для столицы, был поврежден двумя ударами за одну неделю и выведен из строя до конца 2026 - начала 2027 года.

По данным Reuters, производство бензина в России упало на 25% по сравнению с июнем прошлого года - до 85 тысяч тонн в сутки при летнем потреблении в 110 тысяч тонн в день. РБК писало, что ограничения на продажу топлива официально введены уже более чем в 40 регионах, включая оккупированные украинские территории, а жалобы на перебои поступали из 85 субъектов. Дефицит уже признал президент РФ Владимир Путин, а в Госдуме призвали граждан не рассчитывать на возвращение прежней доступности бензина.

В связи с дефицитом бензина российские власти, продолжающие войну против Украины, принимают различные меры, в том числе смягчают экологические стандарты для бензина и дизельного топлива на внутреннем рынке. Ранее уже разрешили продавать в РФ дизель и бензин стандарта "Евро-3" в качестве топлива "Евро-5". Кроме того, рассматривается возможность разрешить на внутреннем рынке до июля 2027 года производство и оборот бензина и дизельного топлива экологических классов "Евро-2", "Евро-3" и "Евро-4"

.