1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW
Airbus A320 из парка "Аэрофлота" заходит на посадку
Один из лайнеров в парке "Аэрофлота"Фото: Nicolas Economou/NurPhoto/picture alliance

Сотням самолетов из РФ может грозить задержание за рубежом

Александра Иванова
13 марта 2022 г.

Санкции против авиасектора РФ повлияли на возможность контролировать безопасность полетов самолетов российских авиакомпаний, имеющих бермудскую регистрацию, считают авиавласти островов.

https://p.dw.com/p/48PPy

Авиационные власти Бермудских островов с 23.59 12 марта по местному времени аннулируют летные сертификаты всех зарегистрированных на этой заморской территории Великобритании самолетов российских авиакомпаний. В результате лайнерам, которые будут находиться в зарубежных аэропортах к этому сроку, могут запретить покинуть их и вернуться в РФ. Об этом сообщается в субботу, 12 марта, на сайте Ассоциации туроператоров России (АТОР).

В заявлении Управления гражданской авиации Бермудских островов (BCAA) указано, что "международные санкции в отношении авиационного сектора существенно повлияли на возможность осуществлять надзор за безопасностью полетов самолетов российских авиакомпаний", имеющих бермудскую регистрацию. В связи с этим BCAA "не может с уверенностью утверждать", что лайнеры российских авиакомпаний с бермудской регистрацией "пригодны для полетов", говорится далее в документе.

Самолеты с иностранной регистрацией переводят в российский реестр

Поскольку сейчас активно идет процесс перевода в российский реестр самолетов с иностранной регистрацией, точное количество лайнеров, которым грозит задержание за рубежом, назвать трудно, отмечают в АТОР. Между тем информагенство "Интерфакс" пишет со ссылкой на данные консалтингового агентства IBA, что речь идет о 745 воздушных судах.

По данным Минтранса РФ от 11 марта, в иностранных реестрах числятся более половины самолетов, находящихся в эксплуатации у российских авиакомпаний.

5 марта Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям отказаться от вылетов за рубеж. Поскольку большая часть гражданской авиатехники в России принадлежит иностранным лизингодателям, существует высокий риск ареста или задержания судов, указали в ведомстве. 

Смотрите также:

России грозит дефолт

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Близкие темы
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Результаты российских ракетных ударов по Киеву

278-й день войны: Обход санкций - уголовное преступление

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW

На главную страницу