1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

В 2011 году Берлин откроет новые воздушные ворота

21 мая 2006 г.

Уже в 2006 году начнется реконструкция одного из трех аэропортов Берлина - "Шёнефельд". На его месте планируется построить новый, более мощный аэропорт, полностью соответствующий статусу столицы.

https://p.dw.com/p/8UbW
Так будет выглядеть новый берлинский аэроорт "Berlin Brandenburg International"Фото: AP

Проект нового аэропорта под названием "Berlin Brandenburg International" (BBI), который планируется построить на месте берлинского аэропорта "Шёнефельд", был представлен на минувшей неделе в Берлине.

Присутствовавшие на презентации бургомистр Берлина Клаус Воверайт, премьер-министр Бранденбурга Маттиас Платцек, а также министр транспорта Германии Вольфганг Тифензее в один голос назвали рассчитанную всего на 5 лет реконструкцию самым амбициозным проектом последнего времени.

Flughafen Berlin-Schönefeld darf gebaut werden
Компьютерная симуляция главного здания нового аэропортаФото: picture-alliance/ dpa

Теперь осталось только реализовать планы в срок, заметил Вольфганг Тифензее (Wolfgang Tiefensee). Он заверил, что финансирование строительства уже утверждено, однако призвал всех участников проекта использовать любые возможности для оптимизации издержек.

Маттиас Платцек (Matthias Platzeck) выразил надежду, что благодаря новому аэропорту будут созданы дополнительные рабочие места. Планируется, что BBI станет не только самым современным аэропортом Европы, но и "воздушными воротами" Восточной Германии.

Стоимость проекта

Wolfgang Tiefensee
Министр транспорта Германии Вольфганг ТифензееФото: AP

В середине марта, после более чем года юридических перипетий, Федеральный административный суд Германии наконец дал "добро" на реконструкцию бывшего главного аэропорта ГДР. На первом этапе строительства аэропорт, расположенный юго-восточнее Берлина, будет расширен для обслуживания 22-25 миллионов пассажиров в год. Стоимость реконструкции составит 2 миллиарда евро.

Сверх этой суммы в стоимость войдут расходы по привязке железнодорожных рельс в размере 600-630 миллионов евро, а также по сооружению автомобильных дорог в размере 500-600 миллионов евро. Обе задействованные в проекте земли - Берлин и Бранденбург надеются после окончания строительства получить дополнительные 40000 рабочих мест. В проекте заложен вариант и дальнейшего поэтапного расширения аэропорта в случае, если поток пассажиров со временем увеличится.

Новый аэропорт - лишь начало

Министр транспорта Вольфганг Тифензее назвал реконструкцию аэропорта первым шагом на пути по восстановлению экономики Восточной Германии. "Теперь мы можем действительно взяться за дело", - прокомментировал он решение суда в Лейпциге.

SPD, Matthias Platzeck
Премьер-министр Бранденбурга Маттиас ПлатцекФото: AP

Раскопку котлована планируется начать еще в этом году. "Мы будем строить аэропорт так, чтобы при надобности его можно было расширить", - заверил Тифензее. Премьер-министр Платцек сообщил, что первые заказы на строительство в размере 100 миллионов евро уже переданы исполнителям. От строительства BBI польза будет не только для всего региона, но и для всего востока Германии.

Wowereit als Partylöwe
Бургомистр Берлина Клаус ВоверайтФото: dpa Zentralbild

По словам бургомистра Берлина Клауса Воверайта (Klaus Wowereit), все три аэропорта города уже давно переживают пассажирский бум. В то время как в 2001 году было зарегистрировано 11 миллионов авиапассажиров, в конце 2005 года их число увеличилось до 17,5 миллиона.

Прогнозируется, что до конца текущего года этот показатель возрастет еще на миллион. Ну а к открытию нового аэропорта "Berlin Brandenburg International" в 2011 году ожидается, что количество пассажиров возрастет до 22 миллионов в год. (юс)

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме