La industria automotriz lucha por su imagen (01.08.17) | Todos los contenidos | DW | 01.08.2017
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Economía

La industria automotriz lucha por su imagen (01.08.17)

Los fabricantes de automóviles alemanes han producido en el último tiempo sobre todo titulares negativos. Pero hacer escarnio de la industria automotriz no corresponde: se trata de un sector clave para Alemania.

  • Trabajadores en la fábrica de Volkswagen, en Wolfsburgo.

    Un pilar de la economía alemana

    ¿Qué sería de la economía alemana sin los fabricantes de automóviles? Aproximadamente 1.300 empresas -tomando en cuenta solo a las que tienen más de 20 empleados- dependen directa o indirectamente de la industria automotriz.

  • Línea de montaje en Colonia.

    Fuente de empleo

    En la industria automotriz alemana trabajan cerca de 828.000 personas. Dicho en otras palabras, uno de cada siete trabajadores industriales de Alemania se gana la vida con la fabricación de automóviles.

  • Terminal de autos de Bremerhaven.

    Cifras impresionantes

    En 2016, los fabricantes alemanes de automóviles generaron un volumen de ventas del orden de 407 mil millones de euros. El 63 por ciento de esa suma provino de clientes del otro lado del océano.

  • Motor diesel de VW

    El dieselgate

    Desde que Volkswagen se viera forzado a admitir que había manipulado los niveles de gases de escape de sus vehículos diésel, los clientes compran cada vez menos autos que utilizan ese combustible.

  • Carretera llena de autos

    Cada vez menos diésel

    El porcentaje de vehículos nuevos que funcionan con diésel se ha reducido a menos del 45 por ciento. Es el nivel más bajo de los últimos cinco años.

  • Operarios en una fábrca de Mercedes.

    Producción constante

    Hasta el momento, los escándalos no han tenido efectos perceptibles en las cifras de producción. Estas se han mantenido constantes desde hace tres años: unos 5.700 000 autos salen anualmente de las fábricas. Hace seis años, eran algo más de 4.000 000.


  • Trabajadores en la fábrica de Volkswagen, en Wolfsburgo.

    Un pilar de la economía alemana

    ¿Qué sería de la economía alemana sin los fabricantes de automóviles? Aproximadamente 1.300 empresas -tomando en cuenta solo a las que tienen más de 20 empleados- dependen directa o indirectamente de la industria automotriz.

  • Línea de montaje en Colonia.

    Fuente de empleo

    En la industria automotriz alemana trabajan cerca de 828.000 personas. Dicho en otras palabras, uno de cada siete trabajadores industriales de Alemania se gana la vida con la fabricación de automóviles.

  • Terminal de autos de Bremerhaven.

    Cifras impresionantes

    En 2016, los fabricantes alemanes de automóviles generaron un volumen de ventas del orden de 407 mil millones de euros. El 63 por ciento de esa suma provino de clientes del otro lado del océano.

  • Motor diesel de VW

    El dieselgate

    Desde que Volkswagen se viera forzado a admitir que había manipulado los niveles de gases de escape de sus vehículos diésel, los clientes compran cada vez menos autos que utilizan ese combustible.

  • Carretera llena de autos

    Cada vez menos diésel

    El porcentaje de vehículos nuevos que funcionan con diésel se ha reducido a menos del 45 por ciento. Es el nivel más bajo de los últimos cinco años.

  • Operarios en una fábrca de Mercedes.

    Producción constante

    Hasta el momento, los escándalos no han tenido efectos perceptibles en las cifras de producción. Estas se han mantenido constantes desde hace tres años: unos 5.700 000 autos salen anualmente de las fábricas. Hace seis años, eran algo más de 4.000 000.