Експерт: Реєстрація Starlink - питання безпеки в Україні

З початку повномасштабної війни по всій Україні було розгорнуто понад 50 тисяч терміналів супутникового зв'язку Starlink, наданих донорами, міжнародними партнерами та міністерством цифрової трансформації, повідомили DW у міністерстві оборони України. Крім того, за даними оборонного відомства, українці придбали сотні тисяч терміналів для підтримки потреб цивільного населення та національного енергетичного сектору.

Однак із розвитком технологій постають і нові виклики - незаконне використання російськими військами терміналів Starlink. Російські дрони, оснащені Starlink, важко перехопити: вони літають на низьких висотах, стійкі до засобів радіоелектронної боротьби, можуть керуватися в режимі реального часу з великих відстаней і використовуються для ударів по цивільних цілях в Україні, констатують у міноборони.

Тож український уряд, у координації зі SpaceX, запроваджує "білий список" перевірених терміналів Starlink для захисту життя цивільного населення. Незабаром в Україні працюватимуть лише зареєстровані та авторизовані термінали, повідомляє українське міністерство оборони.

Як працює технологія і що зміниться для користувачів Starlink в Україні DW поговорила з українським експертом з питань телекомунікацій Олександром Глущенком.

Deutsche Welle: Олександре, почнемо, так би мовити, з азів. Сьогодні багато хто користується Starlink, але далеко не всі розуміють, як це працює технічно?

Олександр Глущенко: Starlink - це глобальне угрупування низькоорбітальних супутників, які знаходяться на орбіті приблизно 550 кілометрів над Землею. Завдяки цим супутникам можна забезпечити покриття інтернетом практично будь-якої точки на поверхні, яка знаходиться в зоні їх видимості, за умови використання спеціального абонентського термінала Starlink.

Головна ідея цієї технології - це максимальна простота для кінцевого користувача: купив термінал, встановив самостійно, зареєстрував акаунт, оплатив тариф  і користуєшся. Система максимально автоматизована, більшість процесів вона виконує самостійно. У цьому і його ключова перевага над іншими супутниковими системами, особливо тими, що працюють на середніх або геостаціонарних орбітах.

Є два основні тарифи: стаціонарний і роумінг. Роумінг дозволяє пересуватися з терміналом у межах певної території, наприклад, усією Європою. За наявності відкритого неба та офіційної підтримки сервісу в країні користувач отримує доступ до інтернету. 

Як саме Starlink з'явився в Україні і яку роль він відіграв на початку великої війни?

З початку повномасштабного вторгнення у нас виникли дуже серйозні проблеми зі зв'язком, особливо для військових. До війни для військових потреб використовувалися інші геостаціонарні супутникові системи, зокрема супутниковий зв'язок від британської компанії ViaSat. Але в лютому 2022 року російські хакери здійснили кібератаку на неї.

Це була не лише українська проблема, постраждали й інші європейські користувачі цього пан'європейського сервісу. Після цього група українських активістів напряму звернулася до Ілона Маска, і так почалася співпраця України зі SpaceX. Уже з березня 2022 року Starlink масово з’явився в Україні. Він працює там, де неможливо використати наземну інфраструктуру. Коли відбувається деокупація населених пунктів або регіонів, перше, що потрібно людям, це зв’язок. Starlink дозволяє дуже швидко розгорнути інтернет. Але важливо розуміти: Starlink - це абонентський цивільний пристрій, а не "військовий".

Найефективніше - обмежити незареєстровані термінали Starlink

За інформацією українського міноборони, російські військові використовують Starlink у війні проти України, обстрілюючи, цивільні об’єкти дронами, оснащеними Starlink. Як це можливо, якщо в Росії сервіс офіційно недоступний?

Офіційно в Росії Starlink не продається, не активується і не повинен працювати. Але Російська Федерація активно користується технологіями цивілізованого світу, бо власних рішень у них немає. Механізм простий: Starlink купують і активують у третіх країнах, оформлюють акаунти, оплачують послуги, а потім фізично перевозять термінали на тимчасово окуповані території України, в Донецьк, Маріуполь тощо. Більше того, Starlink на російському дроні може бути активований уже безпосередньо над територією України. Поки він летить над РФ, він може використовувати місцеві 4G-мережі, а влітаючи в "сіру зону", де Starlink працює, він вмикає супутниковий зв'язок. Система бачить його як "український" термінал, що рухається з певною швидкістю Таким чином термінал формально "зареєстрований" деінде, але фактично використовується у війні проти України. Дрони з супутниковим каналом зв'язку нечутливі до засобів радіоелектронної боротьби. Якщо дрон керується через Starlink, його можна вести в режимі реального часу і атакувати цивільні об'єкти. Саме тому Україна звернулася до SpaceX, і компанія була змушена реагувати.

Які саме технічні рішення, на вашу думку, можна було б використати для блокування російських дронів, оснащених Starlink?

Найпростіше і найефективніше рішення - обмеження роботи незареєстрованих терміналів. Компанія бачить усе: де знаходиться пристрій, з якою швидкістю він рухається, як саме використовується. Це звичайна триангуляція, аналогічна тій, що застосовують мобільні оператори. Зараз у зоні покриття над Україною діють локальні правила. Якщо Starlink не зареєстрований у відповідній базі, він просто не може активуватися. Також термінали можуть, наприклад, автоматично вимикатися при русі зі швидкістю понад 75 км/год - це унеможливлює їх використання на дронах.

Чи означає це, що всі Starlink в Україні тепер будуть обмежені?

Ні. Ніхто не буде вимикати всі термінали - це нелогічно. Мова йде виключно про верифікацію та реєстрацію. У воєнний час процедура ввезення і активації була максимально спрощена. Але війна показала, що ворог використовує технології проти нас. Тому повернення до чітких правил - це питання безпеки.

Реєстрація Starlink як реєстрація авто: без номерів довго не поїздиш

Для чого потрібні "білі списки" Starlink?

Є дві ключові причини. Перша - безпекова: щоб Starlink не могли використовуватися для атак проти України. Друга - ідентифікаційна: щоб було зрозуміло, хто є власником термінала, де він зареєстрований і хто несе за нього відповідальність. У кожного  Starlink є своя історія: якісь купувалися за державні кошти, якісь - донорами, спонсорами, родичами чи самими військовими. Поки не створені умови, за яких власник сам буде зацікавлений у реєстрації, ніхто цим займатися не буде, для людей це просто ще одна зайва дія. Проте нинішній прецедент - це можливість нарешті створити єдину базу, правила та процедури. У нас є велика проблема з визначенням власників. Є користувачі, а є власники, і останніми може бути будь-хто: іноземна держава, фонди, іноземці чи українці за кордоном. Це такий собі "вінегрет". Держава повинна випрацювати чітку процедуру, подібну до реєстрації автомобіля: без "номерів" ти довго не поїздиш. Це єдиний шлях до створення ідентифікованого "білого списку".

Чи вдасться реально створити такий реєстр, враховуючи, що багато терміналів - це волонтерська допомога?

Звісно. Процедура буде схожа на реєстрацію автомобіля. Коли власник отримає повідомлення в особистий кабінет, що без реєстрації послугу буде вимкнено через 10 днів, то всі швидко зареєструються. Це питання безпеки. Якщо вам "некомфортно" реєструвати, згадайте, чи комфортно буде, коли в дім прилетить "шахед", керований через Starlink.

Чи є Україна винятком, коли йдеться про реєстрацію Starlink?

Використання радіочастотного спектра у всіх країнах регульоване. У багатьох державах або сам абонент, або держава, або продавець відповідають за реєстрацію пристроїв. У мирний час Starlink в Україні теж працював би за класичною схемою: сертифікація обладнання, фіксація локації, дані про серійний номер і власника. Просто війна змусила нас діяти швидше і простіше. Тепер ми повертаємося до звичайної практики.

Який головний результат отримає Україна від цих рішень?

Головна мета - не допустити використання незареєстрованих Starlink для атак по Україні. Якщо термінал не внесений у базу і не дотримується локальних правил, він просто не працює. Це значно зменшує можливості Росії використовувати дрони з супутниковим зв'язком, обходити РЕБ і атакувати цивільних. У цій ситуації будь-які незручності для користувачів виправдані, якщо вони рятують життя.