Число найденных жертв катастрофы авиалайнера Air France растет
9 июня 2009 г.
В ночь на вторник, 9 июня, бразильские и французские спасатели обнаружили тела еще восьми пассажиров аэробуса компании Air France, разбившегося над Атлантикой. Таким образом, найдены тела уже 24 жертв авиакатастрофы. Об этом сообщило агентство Associated Press со ссылкой на представителя бразильских ВВС полковника Энри Муньоса.
В свою очередь агентство AFP сообщило, что общее число найденных жертв крушения достигло 29 человек. 9 июня тела погибших были переправлены на остров Фернанду-ди-Норонья, где будет проведена идентификация останков на основе сравнения ДНК и рентгеновских снимков зубов.
За хвостовым оперением может последовать "черный ящик"
Кроме того был обнаружен фрагмент хвостового оперения аэробуса. Видеозапись на веб-сайте бразильских ВВС отчетливо демонстрирует обломок хвоста самолета, раскрашенный в корпоративные красно-синие цвета, сообщает Associated Press. Военные надеются, что в районе, где было найдено хвостовое оперение, находятся и бортовые самописцы аэробуса, поскольку "черные ящики" в самолетах типа A330 обычно расположены в хвостовой части. Эксперты полагают, что самописцы находятся на дне океана на многокилометровой глубине.
Ожидается, что 10 июня в район авиакатастрофы прибудут французская подводная лодка и исследовательское судно со специальными роботами-водолазами, которые будут искать на океанском дне обломки самолета и тела погибших. Если бортовой самописец удастся найти, для его подъема прибудет еще одна французская подлодка, которая участвовала в поднятии на поверхность обломков "Титаника".
Профсоюз пилотов Air France призвал к бойкоту самолетов А330/А340
Причины крушения лайнера остаются неизвестными. Одной из них эксперты склонны считать неполадки в приборах измерения скорости. Руководство Air France уже заявило, что намерено заменить эти устройства на самолетах авиакомпании.
Тем временем профсоюз пилотов Air France призвал экипажи бойкотировать полеты на А330/А340 и потребовал от руководства компании прекратить эксплуатацию аэробусов до тех пор, пока на них не будут заменены как минимум два из трех приборов измерения скорости.
МА/AP/AFP/dpa
Редактор: Сергей Вильгельм