1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW
Экономика и бизнесВеликобритания

Бастует крупнейший в Великобритании контейнерный порт

21 августа 2022 г.

Работники контейнерного порта Филикстоу впервые за 30 лет вышли на восьмидневную забастовку. Они требуют повышения зарплаты на фоне пиковой инфляции.

https://p.dw.com/p/4FpzK
Погрузчики и микроавтобусы в британском порте Филикстоу
Работа порта Филикстоу парализованаФото: Joe Giddens/empics/picture alliance

В Великобритании в воскресенье, 21 августа, вслед за железнодорожниками вышли на забастовку порядка 2000 рабочих крупнейшего в стране контейнерного порта Филикстоу. Они остановили работу на восемь дней.

Профсоюз Unite потребовал соответствующего повышения заработной платы в связи с ростом стоимости жизни и в то же время получением акционерами компании значительной прибыли, которая в 2020 году составила без малого 100 млн фунтов стерлингов (118 млн евро в пересчете), заявила генеральный секретарь профсоюза Шэрон Грэм. Порт является "чрезвычайно прибыльным", подчеркнула она.

Нынешние забастовки начались в Великобритании 18 августа. За три дня стачки парализовали, в частности, железнодорожное движение в некоторых районах. Забастовка в Филикстоу стала очередной в серии стачек, организованных профсоюзами в целом ряде секторов экономики с целью добиться значительного повышения заработной платы в условиях пиковой инфляции, в годовом исчислении достигшей 10 процентов.

Оператор порта выражает сожаление

Как заявили представители руководства порта Филикстоу, они "разочарованы" отказом профсоюза Unite принять их предложение и отменить стачку. По словам оператора порта, он предложил "справедливое", по его мнению, повышение заработной платы в среднем на 8 процентов и почти на 10 процентов для наиболее низкооплачиваемых сотрудников.

Руководства порта выразило сожаление по поводу последствий забастовки для "цепочек поставок в Великобритании". Между тем в интервью британскому информационному агентству PA один из сотрудников порта отметил, что стачки - это "неудобство, но не катастрофа". Тем более что во время пандемии COVID-19 сбои в цепочке поставок стали привычным явлением, констатировал он.

Первая стачка за 33 года

За период с 1989 года это первая забастовка в порту, расположенном на востоке Англии. Через Филикстоу проходит около 4 млн контейнеров в год.

Смотрите также:

Топливный кризис в Великобритании