Opel выиграл заказ у Saab | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW | 05.03.2005
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Opel выиграл заказ у Saab

General Motors, являющаяся крупнейшей в мире автомобилестроительной компанией, после многомесячной подготовки приняла стратегическое решение о разделении труда между своими дочерними фирмами в Европе.

default

Бизнес-концепция Opel оказалась убедительнее

Начиная с 2008 года, автомобили среднего класса марок Opel и Saab будут выпускаться в Германии, на головном заводе фирмы Opel в городе Рюссельсхайме. В Швеции, на головном заводе фирмы Saab в Трольхеттене, уже в следующем году будет налажено производство европейского варианта престижного американского автомобиля Cadillac.

Saab Fahne vor Opel AG Rüsselsheim

Кроме того, как минимум в ближайшие пять лет здесь продолжится сборка отдельных дорогих моделей Saab. Таким образом, опелевский завод в Рюссельсхайме, с технологической точки зрения самое современное предприятие General Motors, выиграл внутрикорпоративный конкурс за право заниматься выпуском массовой продукции – речь идет о почти 300 тысячах автомобилей в год.

Победила концепция Opel Как заявил в пятницу в шведском городе Трольхеттене глава европейского подразделения General Motors Фриц Хендерсон (Fritz Henderson), конкурировавшие между собой немецкий и шведский заводы представили руководству корпорации весьма убедительные бизнес-планы, однако в конце концов выиграла опелевская концепция, потому что она позволит в течение нескольких лет сэкономить примерно на 200 миллионов евро больше, чем саабовская.

Opel Herstellung in Rüsselsheim

Составной частью этой концепции является согласие профсоюзов на введение более гибкого рабочего графика и на некоторое сокращение премиальных выплат. Приезд в эту пятницу высокого американского начальства именно на проигравший завод в Трольхеттене должен был продемонстрировать решимость руководства General Motors сохранить это предприятие и саму марку Saab. Однако некоторые шведские эксперты опасаются, что выпуск сравнительно небольшого числа престижных автомобилей Cadillac и дорогих моделей Saab может оказаться нерентабельным и в конце концов приведёт к закрытию всего завода.

Контекст

Новости

Контекст