Брюссель раскритиковал торговый профицит Германии

Еврокомиссия требует от Берлина уменьшить торговый профицит Германии. Канцлер ФРГ Ангела Меркель отклонила критику Брюсселя, объясняя такое положение факторами, на которые власти страны не могут повлиять.

Товарный поезд с контейнерами разгружается в порту Киля

Европейская комиссия потребовала от Германии оживить внутренний спрос, чтобы тем самым снизить экспортное давление на другие страны. То, что в ФРГ производят товаров больше, чем потребляют, может отрицательно сказаться на процессе оздоровления экономики в еврозоне, подчеркивается в рекомендациях Еврокомиссии, опубликованных в понедельник, 22 мая.

Контекст

"Made in Germany": как потребители оценивают немецкие товары

Германию часто критикуют за слишком высокие объемы экспорта. Товары "Made in Germany" самые популярные у 90 процентов потребителей в мире. (31.03.2017)

Немецкий бизнес и Brexit: будет хуже, но не всем

Для деловых кругов Германии начавшийся выход Великобритании из ЕС обернется ограничением доступа к очень важному экспортному и инвестиционному рынку. Но найдутся и выигравшие. (29.03.2017)

Немецкий бизнес доволен растущей торговлей с Украиной

Товарооборот Германии с Россией и ее партнерами по Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС) Казахстаном, Беларусью и Арменией в 2016 году продолжал сокращаться. (01.03.2017)

Замечания Комиссии ЕС касаются также германского рынка труда: старение населения грозит повлечь за собой нехватку рабочей силы, особенно квалифицированной. Таким образом, стимулирование более позднего выхода на пенсию становится "неизбежным", утверждают авторы рекомендаций.

Меркель не согласна с критикой Брюсселя

Канцлер ФРГ Ангела Меркель (Angela Merkel) отвергла критику превышения немецкого экспорта над импортом. По словам Меркель, такое положение связано с двумя факторами, на которые правительство страны не способно повлиять. Во-первых, это относительно низкий курс евро, обусловленный политикой Европейского центробанка, что делает немецкие товары "сравнительно дешевыми".

Во-вторых, это очень низкие цены на нефть - будь они выше, торговый баланс импортирующей нефть Германии сразу выглядел бы по-другому, заявила глава германского правительства.

"Мы можем больше инвестировать внутри страны", - ответила Меркель на вопрос, как она намерена действовать. В то же время канцлер отметила, что внутреннее потребление в Германии и так является основным двигателем экономического роста.

Смотрите также:

Каким немецким фирмам выгоден президент Трамп, а каким нет (фотогалерея)

Немецкий цемент для мексиканской стены

Для компании HeidelbergCement победа Дональда Трампа может обернуться гигантским госзаказом. Если новый президент действительно начнет строить стену на границе с Мексикой, цемент для нее смогут поставлять заводы немецкого концерна в Техасе и Аризоне. Готовность руководства фирмы участвовать в подобном проекте многих в Германии возмутило: здесь еще свежи воспоминания о Берлинской стене.
Каким немецким фирмам выгоден президент Трамп, а каким нет (фотогалерея)

Volkswagen проиграет вдвойне

Для крупнейшего немецкого автостроителя протекционистские планы Дональда Трампа опасны вдвойне. Если Вашингтон откажется от свободной торговли с Мексикой, это будет тяжелый удар по мексиканским заводам Volkswagen и Audi, продукция которых идет главным образом на рынок США. А если новый президент ограничит еще и импорт из Европы, пострадают немецкие предприятия концерна, включая заводы Porsche.
Каким немецким фирмам выгоден президент Трамп, а каким нет (фотогалерея)

Внедорожники Made in USA

В более выгодном положении, чем Volkswagen, находятся BMW и Daimler. Баварский автоконцерн еще в 1994 году открыл завод в Спартанбурге в штате Южная Каролина (на фото). Сегодня здесь выпускается линейка внедорожников X3, X4, X5 и X6. А в Тускалузе в штате Алабама с 1997 года с конвейеров сходят "Мерседесы" Made in USA: внедорожники классов M и R, а также Mercedes класса C.
Каким немецким фирмам выгоден президент Трамп, а каким нет (фотогалерея)

Если бундесверу придется довооружаться

Трамп собирается потребовать от партнеров по НАТО, в том числе от Германии, увеличить расходы на оборону. Если бундесверу придется довооружаться, на крупные госзаказы могут рассчитывать лидеры немецкой оборонной промышленности - компании Rheinmetall и Krauss-Maffei Wegman. Они выпускают, в частности, танки Leopard 2 и боевые машины пехоты Puma (на фото).
Каким немецким фирмам выгоден президент Трамп, а каким нет (фотогалерея)

Deutsche Bank - кредитор Трампа

За сомнительные операции с ипотечными кредитами в преддверии кризиса 2008 года министерство юстиции США собиралось оштрафовать Deutsche Bank на 14 миллиардов долларов. Крупнейший банк Германии является кредитором предпринимателя Дональда Трампа и выдал ему, по данным СМИ, 2,5 миллиарда долларов. Рассмотрение дела может закончиться уже при новой вашингтонской администрации...
Каким немецким фирмам выгоден президент Трамп, а каким нет (фотогалерея)

Siemens поздравляет с победой

Глава Siemens Джо Кэзер (Joe Kaeser) стал, похоже, единственным в Германии топ-менеджером, поздравившим Дональда Трампа с победой. На предприятиях немецкого электротехнического гиганта в Америке трудятся 50 тысяч человек. Благодаря такой локализации производства протекционизм Трампа концерну даже на руку. Он рассчитывает на крупные заказы в ходе обещанной модернизации инфраструктуры США.
Каким немецким фирмам выгоден президент Трамп, а каким нет (фотогалерея)

Если морские перевозки пойдут на спад

Стремление Дональда Трампа ограничить поставки китайской и другой иностранной продукции на рынок США может обострить и без того наметившийся спад в сфере морских грузовых перевозок. Если новая вашингтонская администрация сделает ставку на протекционизм, непременно пострадает и глобально действующая немецкая транспортная компания Hapag-Lloyd.
Каким немецким фирмам выгоден президент Трамп, а каким нет (фотогалерея)

T-Mobile: модный бренд, популярная арена

Американцы все чаще пользуются услугами T-Mobile USA. Число клиентов третьего по размерам оператора сотовой связи превысило 70 миллионов. Американская "дочка" и при новом президенте наверняка останется для концерна Deutsche Telekom самым прибыльным подразделением. С 2016 года престижу бренда способствует T-Mobile-Arena в Лас-Вегасе.

Автор: Андрей Гурков