Активисты блокировали главный вход на автосалон IAA во Франкфурте

Демонстранты блокировали вход на автосалон IAA. Они держат плакаты с лозунгами "Детские площадки вместо парковок!" и "Лишить власти автоконцерны!". Накануне протесты во Франкфурте-на-Майне собрали 25000 человек.

Акция у входа на Франкфуртский международный автосалон, 15 сентября 2019 года

Во Франкфурте-на-Майне в воскресенье, 15 сентября, сотни демонстрантов блокировали главный вход в выставочный центр, где проходит Франкфуртский международный автосалон (IAA). Движение Sand im Getriebe (дословно "Песок в коробке передач"), которое призвало к участию к акции, объявило о "мирной блокаде" в знак протеста против "разрушительной транспортной системы, которую до сих пор олицетворяет собой крупнейший в мире автосалон".

Демонстранты в белых костюмах, блокировавшие, помимо главного, еще один вход на выставку, держат плакаты с такими лозунгами, как "Детские площадки вместо парковок!" и "Лишить власти автоконцерны!".

Акция не помешала работе автосалона. Его организаторы предупредили посетителей о временной недоступности главного входа на выставку и попросили их использовать другие.

25000 протестующих в день открытия автосалона IAA

Протесты против негативного влияния автомобилей на окружающую среду начались во Франкфурте-на-Майне накануне - в день открытия для посетителей автосалона IAA. Такие экологические и правозащитные организации, как Greenpeace, Deutsche Umwelthilfe и NaturFreunde Deutschlands призвали выступить против "лживых автоконцернов, прославляющих свои новые кроссоверы", и правительства ФРГ, которое "аплодирует вместо того, чтобы сделать выводы из климатического кризиса и дизельного скандала". Активисты считают, что автопромышленность и политики принимают недостаточно мер для перехода на экологически чистые виды транспорта.

Контекст

Собирается ли Volkswagen купить Tesla?

VW намерен стать крупнейшим в мире производителем электромобилей. Совладелец немецкого концерна Вольфганг Порше подогрел слухи об интересе к компании Илона Маска. (10.09.2019)

Почему немцы не поедут на автосалон в Детройте

Выставка в Детройте теряет популярность у автопроизводителей. Причины этого - в материале DW. (13.01.2019)

По оценкам организаторов, накануне в акции приняли участие около 25 тысяч человек, в том числе 18 тысяч велосипедистов, многие из которых прибыли из других городов региона. Полиция сообщила о 15 тысяч протестующих.

Франкфуртский международный автосалон проходит с 12 по 22 сентября. На его открытии 12 сентября выступила канцлер Германии Ангела Меркель (Angela Merkel), призвавшая автоконцерны сконцентрироваться на производстве "более эффективных, экологичных автомобилей".

_____________

Смотрите также:

Франкфуртский автосалон-2017

Да здравствует розетка!

Теперь это не увлечение, а одна из основных стратегий немецкого автопрома. Volkswagen, BMW и Daimler в один голос заявили, что в ближайшие 10-12 лет у всех их моделей будут электроверсии. У всех! Планируются миллиардные инвестиции, чтобы составить конкуренцию Tesla и другим производителям электрокаров.
Франкфуртский автосалон-2017

Без руля и педалей…

Smart Vision EQ ForTwo уже в недалеком будущем станет вашей личной маршруткой. Этот беспилотный ситикар управляется голосовыми командами и даже "разговаривает" со своими двумя пассажирами и пешеходами. Вызвать это футуристическое такси можно будет с помощью приложения смартфона. Кроме того, это авто сможет самостоятельно ездить на подзарядку.
Франкфуртский автосалон-2017

Хиппи-автобус из будущего

Это новый взгляд на культовый среди путешественников и хиппи Bulli. Концепт I.D. Buzz пойдет в серию уже в 2022 году. По словам руководителя Volkswagen Маттиаса Мюллера (Matthias Müller), его бренд должен вести за собой, а не отставать. Автопроизводитель собирается вложить более 20 млрд евро в развитие электрокаров. Этот рынок становится массовым, и это главный сигнал Франкфуртского автосалона.
Франкфуртский автосалон-2017

Новый флагман BMW

Баварцы представили пафосный кроссовер X7. Новинка вызвала неоднозначную реакцию журналистов и экспертов. Одни восторгались, другие были разочарованы. Внешний дизайн X7 нарочито выбивается из общей концепции бренда. Впрочем, когда дело дойдет до серийного производства, скорее всего, появится больше баварской консервативности.
Франкфуртский автосалон-2017

Потомок "снежного человека"

А вот Skoda показала уже серийный кроссовер Karoq. В своем сегменте он заменит Yeti. "Снежного человека" снимают с конвейера. Преемник не такой странноватый внешне и построен на той же модульной платформе MQB, что и VW T-Roc, а также Seat Atec. Karoq будут продавать в Европе уже с этого года, а в следующем его могут поставить на конвейер в Нижнем Новгороде или Калуге.
Франкфуртский автосалон-2017

Golf на цыпочках

Самый крупный автопроизводитель в мире концерн Volkswagen показал свой самый маленький кроссовер T-Roc. В Германии базовая версия будет стоить около 20 тысяч евро. Предлагается двухцветная окраска с 10 оттенками для кузова и 4 - для крыши. Новую модель уже иронически называют "Golf на цыпочках", но через два года должен появиться еще меньший кроссовер T-Track на основе крошечного хэтчбека VW up!
Франкфуртский автосалон-2017

Один из десяти

А вот тюнинг-ателье Brabus не изменило традициям и представило на автосалоне мощный внедорожник с двигателем V12. Под капотом этого монстра - 900-сильный агрегат объемом 6.3 литра. Модель назвали Brabus 900 One of Ten. Это значит, что будет выпущено всего 10 экземпляров. Говорят, стоимость каждого составит 666 000 евро. Дьявольская сумма для дьявольской мощности.
Франкфуртский автосалон-2017

Ferrari для "бедных"

Итальянцы из Маранелло привезли на автосалон новый родстер Ferrari Portofino, названный в честь живописного средиземноморского городка. В линейке бренда он заменит другую "курортную" модель - California T. У двигателя 600 итальянских жеребцов, до сотни родстер разгоняется за 3,5 секунды. Portofino станет самым "доступным" среди суперкаров Ferrari. И эта "доступность" стоит примерно 200 000 евро.
Франкфуртский автосалон-2017

Авто наизнанку

Прозрачность - всегда в тренде. Особенно перед выборами. "Прозрачные" списки, "прозрачные" офисы... А это уже макет "прозрачного" электрического кроссовера. Видно всю начинку. Но до настоящей прозрачности в автопроме еще далеко, что, собственно, и показал недавний дизельный скандал.
Франкфуртский автосалон-2017

Конец нефтяной эры?

Активисты Greenpeace уверяют, что мировой автопром скоро в корне изменится и не только благодаря экологичности, но и из-за перемен в подходах и традициях. Современная молодежь все больше отказывается от собственных авто, предпочитая, в частности каршеринг. И это не просто мода, а рациональный выбор, особенно в крупных городах, где есть проблемы с парковкой.

Автор: Максим Драбок