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Cameroun: les leçons du drame ferroviaire d'Eseka
Un train qui termine sa course pratiquement en pièces détachées après avoir perdu son système de freinage - des passagers qui ne seront jamais arrivés à destination - un système de secours lent et peut-être l'improbabilité que la vérité soit connue un jour sur cet accident : le déraillement du train de Camrail est chargé d'enseignements pour les pays africains.
Parler du secteur des transports en Afrique rime souvent avec des diagnostics catastrophiques voire afro-pessimistes. Infrastructures inexistantes ou vétustes quand il y en a. Routes mal entretenues, bref le tableau est assez sombre et les quelques avancées enregistrées semblent largement dominées par certains drames, à l'image de celui survenu le vendredi 21 octobre 2016 au Cameroun entre les villes de Yaounde et Douala.
Comment en est-on arrivé là ? Quel est l'état du secteur des transports dans nos pays africains ? Comment expliquer que des drames du genre surviennent malgré les grands bénéfices engrangés par les exploitants ? Le décor est ainsi planté pour nos discussions sous l'Arbre à Palabre avec Fréjus Quenum et ses trois invités :
- Mballa Elanga Edmond, Sociologue, Enseignant à l'Université de Douala au Cameroun
- Issa Abdou Yonlihinza, du Niger, Enseignant au département de Géographie à l'Université Abdou Moumouni de Niamey
- Docteur Yves Ekoué Amaizo, Directeur du centre d'analyses "Afrocentricity" basé à Vienne et expert du transfert de technologies
- Date 28.10.2016
- Durée 25:23 mn.
- Auteur Fréjus Quenum
- Mots-clés train, transports, Cameroun, Afrique, développement, rails, Paul Biya
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