Интервью с Сергеем Недорослевым, президентом группы КАСКОЛ о перспективах российского самолётостроения

Сегодня мы поговорим о российском самолётостроении. Каковы его шансы на успех в условиях глобальной конкуренции? Что могут предложить мировому рынку бывшие советские авиазаводы? Какое значение имеет для них сотрудничество с европейским концерном EADS и его дочерней компанией «Эрбас»? Обо всём этом пойдёт речь в эксклюзивном интервью с одной из ключевых фигур в российском аэрокосмическом бизнесе – с президентом группы КАСКОЛ Сергеем Недорослевым.

Примерно через год с небольшим в мировой гражданской авиации произойдёт эпохальное событие: начнётся эксплуатация крупнейшего в истории воздухоплавания самолёта А380, способного перевозить около 550 пассажиров. К реализации столь крупного проекта европейская компания «Эрбас» привлекла и российских авиастроителей, конкретно – группу КАСКОЛ. С вопроса об участии этого холдинга в создании нового супераэробуса я и начал беседу с президентом группы КАСКОЛ Сергеем Недорослевым, с которым я встретился в Гамбурге:

Запись беседы

Таким видит будущее российского, а точнее говоря – европейского самолётостроения президент группы КАСКОЛ Сергей Недорослев.