В области авиастроения уже существуют единые стандарты производства, признанные компаниями Airbus и Boeing, а также властями по обеим сторонам Атлантики.
В других сферах торговли ситуация гораздо сложнее.
К примеру, в США генетически модифицированные продукты питания - в порядке вещей.
Однако в Европе к таким продуктам относятся по меньшей мере неоднозначно. Продавать их, например, разрешено только при наличии на упаковке соответствующей маркировки.
Такого рода различия как раз и тормозят развитие зоны свободной торговли.
0.25
Отличительная черта зоны свободной торговли - это разработка и признание общих норм и стандартов производства.
В случае успеха создания такого пространства рост экономики в США и ЕС может увеличиться на полтора процента.
Кроме того, каждая сторона сэкономит почти 5 миллиардов евро на отмене таможенных пошлин.
Такое соглашение будет способствовать еще более тесному сотрудничеству крупнейших экономик мира. И, возможно, таким образом, даже удастся противостоять новой экономической державе - КНР.
Над сюжетом работали:
Кристоф Кобер, Ирина Папахова
*******************END
In der Luftfahrt-Branche funktioniert es schon. Die Bau-Standards von Airbus und Boeing werden anerkannt, von Behörden auf beiden Seiten des Atlantiks.
In anderen Handelsbereichen ist die Lage schwieriger.
Genveränderte Lebensmittel etwa - in den USA Alltag.
In Europa mindestens umstritten und ohne extra Kennzeichnung nicht zu verkaufen.
Solche unterschiedlichen Bestimmungen waren bisher die größten Hemmnisse für eine Freihandelszone.
0.25
+++GRAFIK REIN+++
Denn deren Merkmal wäre: dass beide Seiten gemeinsame Normen und Standards akzeptieren - Unternehmen also einheitlich produzieren können.
So könnte das Wirtschaftswachstum in den USA und der EU um jeweils 1,5 Prozent steigen.
Außerdem könnte jede Seite knapp 5 Milliarden Euro an Zöllen einsparen.
((Pläne Freihandelszone EU - USA
einheitliche Standards
jeweils 1,5 % mehr Wirtschaftswachstum
jeweils 4,7 Mrd. Euro Zollersparnis Milliarden Zollersparnis))
+++GRAFIK RAUS+++
0.46
Mit einem solchen Abkommen würden sich die derzeit größten Wirtschaftsräume noch enger verbinden - womöglich um auch ein Gegengewicht zu bilden gegen die neue Wirtschaftsmacht China.