В Германии из-за обмеления Рейна выросли цены на речные грузоперевозки | Новости из Германии о Германии | DW | 05.08.2022

Посетите новый сайт DW

Зайдите на бета-версию сайта dw.com. Мы еще не завершили работу. Ваше мнение поможет нам сделать новый сайт лучше.

  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Германия

В Германии из-за обмеления Рейна выросли цены на речные грузоперевозки

Фрахт танкера для перевозки из нидерландского Роттердама в Карлсруэ вырос в Германии с 20 до 94 евро за тонну. Падение уровня воды в Рейне ниже критического уровня грозит промышленному производству.

Грузовое судно идет по Рейну в районе города Бендорф

Опустившийся из-за жары уровень воды в Рейне

Промышленность Германии столкнулась с замедлением грузовых речных перевозок из-за низкого уровня воды в Рейне, пишет агентство Reuters в пятницу, 5 августа. "С середины июля уровень воды в Рейне был настолько низким, что оказал заметное влияние на грузовые перевозки", - цитирует агентство эксперта Кильского института мировой экономики (IfW) Нильса Яннсена (Nils Jannsen).

Обычно промышленное производство снижается примерно на один процент, когда уровень воды в Рейне на протяжении месяца держится ниже критического уровня, пишет агентство. "В 2018 году, когда судоходство по Рейну в последний раз было затруднено из-за маловодия в течение длительного периода времени, промышленное производство на пике сократилось примерно на 1,5 процента", - напоминает Яннсен, отмечающий, что внутреннее судоходство является относительно важным средством транспортировки энергоресурсов для Германии.

Эксперт ifW: Корабль порой можно загрузить лишь на треть

Из-за жаркого лета уровень воды в Рейне опустился особенно низко. На некоторых участках реки глубина составляет 56 сантиметров. При этом кораблям для движения с полной погрузкой необходимо около полутора метров, пишет Reuters. "Мы продолжаем (перевозки. - Ред.), но можем загрузить корабль только на 25-35 процентов от грузоподъемности. Это означает, что клиентам часто требуется три корабля для перевозки груза, а не один", - цитирует агентство директора судоходного кооператива DTG Роберто Шпранци (Roberto Spranzi).

Спотовые цены на фрахтование танкера для перевозки из нидерландского Роттердама в Карлсруэ по состоянию на 5 августа выросли примерно до 94 евро за тонну - против 20 евро в июне этого года. Как отмечает Reuters, спрос на речные грузоперевозки возрос из-за того, что Германия намерена увеличить выработка электроэнергии из угля с целью подготовиться к сокращению поставок газа из России.

Смотрите также:

Ситуация с газом в Германии ударит по ветряной энергетике? (28.07.2022)

Контекст

Аудио- и видеофайлы по теме