Система "Платон" собрала за два года почти 36 млрд рублей

Около 14 процентов вырученных средств было уплачено иностранными перевозчиками, сообщил глава ФКУ "Дороги России" Иван Григорович.

По данным Федерального казенного учреждения "Дороги России", введение платного проезда по федеральным трассам для большегрузных автомобилей принесло казне почти 36 миллиардов рублей (в пересчете более 500 миллионов евро). Такую сумму удалось собрать с помощью системы "Платон" с конца 2015 года, сообщил в среду, 1 ноября, в Новосибирске глава ФКУ "Дороги России" Иван Григорович.

Контекст

Стоил ли "Платон" свеч, или Как в РФ решают проблему плохих дорог

Коллапс из-за "ГЛОНАСС", или Конец эры перегонщиков

Год российскому "Платону": система обкатана, тарифы повысят

По его данным, около 14 процентов из этой суммы (5 миллиардов рублей) уплачено иностранными перевозчиками, большая их часть - из Казахстана, Беларуси и с Украины. В настоящее время в системе зарегистрировано около 915 тысяч автомобилей, причем ежедневно регистрируются владельцы 200-1000 фур, указал далее Григорович. По его словам, за счет средств, собранных с помощью системы "Платон", отремонтировано более 1 тысячи километров автодорог, строятся более 30 мостов. Кроме того, полученные средства планируется направлять на ремонт дорог на основании заявлений самих грузоперевозчиков, которые могут проголосовать за конкретные участки на сайте ОНФ "Карта убитых дорог", сообщил Григорович.

Система "Платон" была введена 15 ноября 2015 года. Она предусматривает плату за проезд большегрузных автомобилей весом более 12 тонн по федеральным трассам. Запуск системы сопровождался сбоями в ее работе и массовыми протестами дальнобойщиков. Положения законопроекта применяются для организаций с 1 января 2016 года, для физических лиц - с 1 января 2015 года. С 15 апреля 2017 года оплата возросла примерно на четверть - до 1,91 рубля за километр.

Смотрите также:

Расчет "Платона": система сбора с грузовиков в цифрах

Неоднозначный "Платон"

Водители фур протестуют и блокируют МКАД, бизнес предупреждает о повышении цен на социально значимые товары, а экономисты - о росте инфляции. Система взимания платы с большегрузных машин вызвала в России широкий резонанс. DW на языке цифр рассказывает о системе "Платон" и эффекте от ее появления.
Расчет "Платона": система сбора с грузовиков в цифрах

Рост тарифов на перевозки до 100%

Производители продовольствия и объединения розничной торговли пожаловались, что из-за внедрения системы "Платон" тарифы на перевозки выросли на 20-30%, а в отдельных регионах - на 100%. 20 бизнес-ассоциаций, включая Национальную мясную ассоциацию, "Руспродсоюз", Рыбный союз и "Союзмолоко", предупредили о вероятности повышения цен в преддверии Нового года, особенно на социально значимые товары.
Расчет "Платона": система сбора с грузовиков в цифрах

Рост инфляции на 2,7 процентных пункта

По расчетам уполномоченного при президенте РФ по правам предпринимателей Бориса Титова, введение сбора с большегрузных машин прибавит к текущему уровню инфляции 2,7 процентных пункта. Глава Сбербанка Герман Греф привел оценки, согласно которым вклад "Платона" в инфляцию в 2016 году составит 1,5 п.п. Греф добавил, что внедрение этой системы окажет серьезное влияние на ассортимент товаров и цены.
Расчет "Платона": система сбора с грузовиков в цифрах

Почти 30 млрд рублей

Ожидаемый ежегодный доход от взимания платы через систему "Платон" составляет 40 млрд рублей. Однако 10,6 млрд в год государство будет платить оператору проекта, компании РТИТС. Причем почти половина этой суммы (46%) подлежит ежегодной индексации, то есть будет увеличиваться в соответствии с уровнем инфляции. Оставшиеся деньги будут поступать в Федеральный дорожный фонд.
Расчет "Платона": система сбора с грузовиков в цифрах

13 лет

Компания РТИТС, 50% которой принадлежит сыну миллиардера Аркадия Ротенберга Игорю, будет использовать инфраструктуру "Платона" в течение 13 лет. После этого она должна перейти государству.
Расчет "Платона": система сбора с грузовиков в цифрах

12 тонн

Система "Платон" заработала с 15 ноября. Ее действие распространяется на грузовики с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. В России зарегистрировано порядка 2 миллионов таких машин.
Расчет "Платона": система сбора с грузовиков в цифрах

3,06 рубля за километр

Сначала тариф, установленный правительством, составлял 3,73 рубля за километр пути. После протестов бизнеса и дальнобойщиков его снизили до 1,53 руб/км. Однако эта скидка будет действовать лишь до конца февраля 2016 года. А начиная с марта следующего года и до конца 2018-го, дальнобойщики будут обязаны платить государству по 3,06 рубля за километр пути по федеральным трассам.
Расчет "Платона": система сбора с грузовиков в цифрах

40 регионов

Протесты водителей грузовиков против внедрения системы "Платон" начались в ноябре и продолжаются до сих пор. Забастовки дальнобойщиков проходили по меньшей мере в 40 регионах России, а в последнее время все больше акций протеста проходит в Москве и Подмосковье.

Автор: Илья Коваль