Битва за украинское небо, или Почему лихорадит ″Аэросвит″ | Украина и украинцы: взгляд из Европы | DW | 15.01.2013
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Украина

Битва за украинское небо, или Почему лихорадит "Аэросвит"

Опрошенные DW эксперты объяснили, почему один из крупнейших украинских авиаперевозчиков оказался на грани банкротства.

Ни во вторник, 15 января, ни в среду рейса Киев-Москва-Киев украинской авиакомпании "Аэросвит" не будет. Об этом пассажиров информирует сайт "Аэросвита" со ссылкой на "коммерческие причины". Ранее Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) заявило о возможном прекращении обслуживания самолетов авиакомпании с 15 января из-за неуплаты аэронавигационных сборов. В декабре Росавиация уже прекращала обслуживание рейсов "Аэросвита". По ее данным, украинцы в тот раз задолжали более пяти миллионов долларов. Тогда "Аэросвит" долг выплатил.

Банкротство по собственной инициативе

Ранее похожие проблемы возникли у украинской авиакомпании в аэропортах Варшавы, Копенгагена, Стокгольма и Тель-Авива. С начала 2013 года один из крупнейших и старейших украинских авиаперевозчиков продолжает балансировать на грани банкротства. Отменены или задержаны сотни рейсов "Аэросвита" по всему миру. Тысячи пассажиров, как на Украине, так и за рубежом, не смогли вовремя улететь или вернуться домой.

Контекст

Официальная причина происходящего - долги. По данным "Аэросвита", в конце 2012 года задолженность компании перед кредиторами достигла 4,27 миллиарда гривен (более 400 миллионов евро в эквиваленте).

При этом общая балансовая стоимость активов, по данным на конец сентября 2012 года, составила около полутора миллиарда гривен. Хозяйственный суд Киевской области начал по инициативе самой компании производство по делу о ее банкротстве. Подготовительное заседание назначено на 23 января.

Некоторые из опрошенных DWэкспертов полагают, что "Аэросвит" мог быть доведен до банкротства. "Это не новички на рынке, чтобы чего-то не учесть, - заявил директор киевского Центра транспортных стратегий Сергей Вовк. - Это направленная стратегия перехода бизнеса от одной авиакомпании, на которой останутся все долги, к другой".

"Аэросвит" сменит владельца?

Основанная в 1994 году компания "Аэросвит" входит в состав Украинской авиационной группы, которую, по сообщениям СМИ, контролирует днепропетровский бизнесмен и совладелец крупнейшего украинского банка "Приват-Банк" Игорь Коломойский.

По оценкам журнала "Корреспондент", Коломойский занимал в 2012 году второе место среди самых богатых украинцев. Его состояние эксперты оценили в 3,4 миллиарда долларов. Среди других акционеров "Аэросвита" - Фонд госимущества Украины и компания "ГенАвиаИнвест", которую контролирует другой известный украинский бизнесмен - Виктор Пинчук.

Терминал вокзала аэропорта Борисполь под Киевом

Аэропорт "Борисполь" под Киевом

"Возможно, Коломойский намеренно довел компанию до банкротства", - предполагает политолог Александр Палий. По его мнению, это может быть связано с желанием сохранить над ней контроль. Украинские СМИ не исключают того, что "Аэросвит" может сменить владельца.

Действительно ли этот так, и кто за этим стоит, - неизвестно. Директор Центра политического анализа "Стратагема" Юрий Романенко убежден, что между Коломойским и украинскими властями существует конфликт. И связан он, продолжает Романенко, с приближающимися президентскими выборами 2015 года, а также желанием властей получить дополнительные финансовые средства под избирательную кампанию.

Новый хозян МАУ с пропиской на Кипре

После отмены рейсов "Аэросвита" многие из них взяла на себя авиакомпания Международные авиалинии Украины (МАУ). Она также получила в лизинг два новых самолета, которые использовала "Аэросвит". Некоторые обозреватели опасаются, что МАУ теперь может стать новым монополистом на украинском рынке. Кто владеет этой компанией, точно неизвестно. "Подтвержденной информации о составе акционеров нет", - указывает Сергей Вовк.

Как стало известно в декабре 2012, МАУ сменила своего владельца. Это сообщение появилось за неделю до заявления "Аэросвита" о процедуре банкротства. Новым хозяином МАУ стала инвестиционная компания OntobetPromotionsLimited, зарегистрированная на Кипре.

Реклама