Logran enderezar el Costa Concordia | Europa | DW | 17.09.2013
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Europa

Logran enderezar el Costa Concordia

La operación para cambiar la posición del barco encallado en enero de 2012 se había complicado por el mal tiempo y dificultades técnicas. Falta encontrar los restos de dos víctimas mortales.

El crucero "Costa Concordia", naufragado en aguas de Italia en un accidente que costó la vida a más de 30 personas, logró ser reflotado la madrugada de este martes, hora local. El jefe de Protección Civil italiano, Franco Gabrielli, anunció la conclusión de la difícil tarea luego de una jornada de intensos trabajos.

Un equipo internacional de expertos comenzó a las 09:00 horas (07:00 GMT) del lunes el trabajo de reflotar el barco encallado frente a la isla italiana de Giglio desde el 12 de enero de 2012.

Las tareas iniciaron con un retraso de tres horas durante la noche del domingo, debido al mal tiempo que impidió la instalación de una sala de control y de las barreras para contener eventuales filtraciones de gasolina del barco al mar.

Despliegue técnico

Para sacar a flote la embarcación, de 300 metros y 114.000 toneladas, se usaron cables y contrapesos. Para terminar de levantarla se utilizaron tanques llenos de aire unidos a ambos lados del buque, que se espera pueda ser desmantelado en la primera mitad de 2014.

El "Costa Concordia" se accidentó en la noche del 12 de enero de 2012, cuando el capitán del barco de 17 pisos, Francesco Schettino, se acercó más de lo debido a la isla de Giglio para que los pasajeros disfrutaran del paisaje, pero calculó mal y encalló el crucero. Un total de 32 personas murieron en el accidente y dos siguen desaparecidas, por lo que parte del objetivo del salvamento que finalizó este martes consiste en encontrar sus restos. A bordo iban 4.229 pasajeros.

Schettino está siendo juzgado actualmente por cargos que van desde el homicidio imprudencial hasta abandono del barco, pues se marchó cuando las labores de evacuación aún continuaban.

La operación cuesta al menos 600 millones de euros (unos 800 millones de dólares), que irán a cargo de las aseguradoras del dueño del barco, Costa Crociere, una filial italiana de la estadounidense Carnival.

EL(dpa, Reuters)

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