Empresas alemanas invierten cada vez más en la India
15 de julio de 2005
La India, aliada de Brasil en el G-4 (al lado de Alemania y de Japón) que lucha por un asiento permanente en el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, comienza a ser un rival de Brasil tratando de conquistar a los inversionistas alemanes. Prueba de eso son los nuevos proyectos de pesos pesados de la industria alemana en el país asiático.
La Siemens está construyendo su segunda central eléctrica en la ciudad portuaria de Surat, en el estado de Gujarat. La primera fue construida en Paguthan, en el mismo estado. Con cerca de 2,5 millones de habitantes, Surat concentra gran parte de la industria textil del país. Cuando sea concluida, la central propulsada con gas y turbina de vapor deberá abastecer de energía a toda la región de Gujarat, de gran potencial económico.
La central eléctrica Surat Generation (Sugen) deberá comenzar a producir en el 2008. La capacidad es de 1100 megavatios. Cinco años después, la Siemens se deberá retirar del proyecto, cuya operación y mantenimiento quedará a cargo de la India.
La demanda de energía de la India es creciente. Si la economía del país continua creciendo al ritmo actual, el consumo de electricidad aumentará 10 por ciento al año, según cálculos de especialistas. Para atender la demanda, el gobierno y la iniciativa privada invierten en la construcción de centrales y usinas eléctricas. Antes del 2012, la capacidad generadora del país deberá pasar de los actuales 100 mil megavatios a los 200 mil megavatios, lo que garantiza un vasto campo para nuevas inversiones extranjeras, incluyendo las alemanas.
Corrupción
Pero no todo es camino de rosas. El caso de corrupción en la Volkswagen ensombrece las inversiones. Las negociaciones entre el estado indio de Andhra Pradesh y la empresa alemana para la instalación de una fábrica en la ciudad portuaria de Visakhapatmam están bloqueadas por causa de un supuesto fraude alemán. Si se llega a concretar, la inversión de un billón de euros deberá generar 10 mil empleos en la región.
Las negociaciones fueron conducidas por el exdirector de Recursos Humanos de la ensambladora checa Skoda, Helmut Schuster, el mismo que está siendo acusado de desvío de dinero para la Volkswagen. Skoda es parte del grupo VW.
En enero pasado, Schuster concluyó con éxito las negociaciones, que preveían la creación de un joint venture con el gobierno del estado indio. Para eso, el exdirector pidió 2 millones de euros para ser depositados en la cuenta de una empresa que después se descubrió era fantasma: Vashishta Wahan, de sigla VW.
El dinero desapareció. La Volkswagen divulgó una nota afirmando no tener absolutamente nada que ver con Vashishta Wahan. La empresa de Wolfsburgo agregó que la decisión sobre la fábrica en la India no estaba tomada, lo que aumenta la sospecha de que Schuster se embolsó el dinero.
Tras nuevas inversiones
Las relaciones económicas indio-germanas remontan al siglo XIX, cuando firmas alemanas como la Krupp AG, Siemens y la Bayer AG abrieron sus primeras filiales en la India. Tras el ejemplo de otros países, el gobierno de la India ha intensificado la busca de inversiones extranjeras inclusive de Alemania. El comercio bilateral indio-alemán supera los 5 billones de euros por año.
El ministro de Finanzas, Palaniappan Chidambaram, apeló a firmas alemanas medianas para que inviertan en el país. "Grupos como Bosch, SAP y Siemens están aumentando su presencia en el país, pero las empresas medianas todavía no han descubierto sus chances", afirmó el ministro al diario alemán especializado en economía y finanzas, Handelsblatt. Para el ministro, la opción por la India significa la reducción de costos, conquista de nuevos mercados y aumento de la competitividad.
Debido a la escasez de mano de obra especializada, en los últimos años, empresas alemanas del área de tecnología recurren a los técnicos de la India. La mayoría de los 15 mil especialistas en informática "importados" por Alemania de 2000 a 2003, a través del llamado green card, vienen de la India.