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Cuba: nuevos impuestos aduanales

3 de septiembre de 2012

Medios cubanos anuncian la entrada en vigor de nuevas tasas de impuestos sobre los envíos informales hechos desde el extranjero a la isla. Ciudadanos comunes y el emergente sector privado podrían verse afectados.

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A woman selling fried bananas known as 'mariquitas', for 5 Cuban pesos, and pies or 'empanadas' for 2 Cuban pesos, pushes a cart along a street in Havana, Cuba, Monday, Sept. 12, 2011. (ddp images/AP Photo/Javier Galeano)
Bildergalerie Jubiläum 75 Jahre EinkaufswagenImagen: AP

La nueva normativa que grava los artículos considerados "misceláneas" importadas "sin carácter comercial" y "destinados a particulares" por vía postal, marítima o aérea o por mensajería fue anunciada el pasado 2 de julio en la Gaceta Oficial de Cuba.

La nueva tasa ha causado inquietud en la isla. Cuba es un país altamente dependiente de los envíos informales del extranjero, sobre todo desde el exilio cubano en Estados Unidos. En particular el emergente sector privado podría verse afectado por la medida.

Muchos de los pequeños negocios de "cuentapropistas" surgidos en los últimos años se abastecen con bienes enviados desde el extranjero. Restaurantes, o pequeños negocios de venta de ropa reciben regularmente remesas informales.

Pero también ciudadanos comunes dependen de las pequeñas ayudas que les hacen llegar familiares o amigos desde el exterior, ya sean ropa, artículos del hogar o electrodomésticos, transportados a menudo en los equipajes de particulares que viajan a la isla.

Cargado con alimentos y productos de ayuda humanitaria enviados a La Habana por familiares de cubanos en Miami, el "Ana Cecilia" se convirtió en julio en el primer navío en unir ambos puertos en forma directa en medio siglo.
Cargado con productos de ayuda humanitaria enviados a La Habana por familiares de cubanos en Miami, el "Ana Cecilia" se convirtió en julio en el primer navío en unir ambos puertos en forma directa en medio siglo.Imagen: dapd

Muchos cubanos con permiso de viaje suelen financiar sus salidas al extranjero haciendo de "mulas" para este tipo de servicios.

El alcance real de las nuevas medidas no está claro hasta ahora. Como sea, estas entran en vigor luego que "Ana Cecilia", una embarcación fletada por la compañía estadounidense International Port Corporation, se convirtiera en julio en el primer barco de mercancías que viaja directamente de Miami a La Habana, tras una pausa de medio siglo. Y está previsto que el barco preste un servicio semanal con envíos de ayuda humanitaria. Organizaciones religiosas o de caridad, así como cubanos residentes en Estados Unidos se hallan entre los autorizados para contratar este servicio y enviar bienes a sus familiares, amigos o contactos en la isla.

Publicada en un críptico lenguaje burocrático, la nueva norma anuncia fuertes gravámenes de hasta diez dólares por kilo a partir de los cinco kilos adicionales para artículos portados en los equipajes de pasajeros cubanos llegados a los aeropuertos de la isla, después del segundo viaje anual, entre otras medidas.

Los cubanos pagaban antes en aduanas impuestos de más o menos medio dólar por kilo adicional al peso con el que las autoridades les permitían ingresar al país, independientemente de los límites de equipaje de las compañías aéreas.

Fuente: dpa

Editora: Rosa Muñoz Lima