德語媒體： "家長"太偏心  外企疲憊招架

（德國之聲中文網）奧地利廣播電台（ORF）注意到歐盟商會發布的一項調查，有500家企業參與了這項研究。結果表明，較之前相比，在中國的歐洲企業挫折感更大。前歐盟駐華商會主席武特克(Jörg Wuttke)指出，問題包括，似乎只有外國企業須遵守中國嚴格的環境法。武特克前不久卸任商會主席一職，他依舊是德國化學集團巴斯夫在中國的負責人。武特克指出："中國有全球最好的環境保護法。在歐洲公司為了落實法規，建設符合中國標準的污水處理設備之時，我們看到，相鄰的本土工廠將廢水排到河流中。國家監督部門的官員每年都來查3、4次，這裡那裡，測量所有的東西，中國企業卻沒有受到這樣的監管。"

題目為"歐洲公司在中國不易"（ Europäische Firmen haben es in China schwer）的文章指出："61%受訪企業有著相似的經歷。這種不公平待增加了歐洲公司的成本。"

作者Ruth Hutsteiner接著寫道，為了在機器人、環境技術和電動汽車領域更具創新性，並躋身進入世界頂尖水準，中方也在歐洲注入了大量的資金，其中不乏中國政府的高額補貼。文章舉出數據："歐盟商會統計顯示，2016年中國投資額達到350億歐元，較前一年增長77%。" 武特克認為，中國國企的投資既帶來了資金，也帶來了問題。他提出警告，這種做法可以讓電動汽車或是機器人的技術知識輕易轉移到中國。

武特克舉例指出近幾年風能和太陽能技術領域出現的變化，現在最大的太陽能電池板和風機生產廠家都在中國，他說，僅在15年內就完成了這種發展。

人販網購中國充氣船

"這是高利潤的黑心買賣：歐盟數據顯示，僅在利比亞，人販去年賺了至少16億美元。"《世界報》的一篇文章開頭這樣寫道。文章記者指出，為了打擊蛇頭網路，歐洲推出了派遣軍隊等多種舉措，但效果有限："7月份，歐盟外長推出新措施：限制向利比亞出口可用於運輸移民的充氣艇和舷外發動機。"

作者Christoph B. Schiltz指出，這種嘗試卻幾乎不會給蛇頭帶來影響，現在他們越來越多地在中國訂購充氣船，這些商品價格便宜。就在不久前，中國電商阿里巴巴平台上可以看到標明是"優質難民艇"的商品，現在這種廣告已經消失。文章寫道："網站'中東之眼'（Middle East Eye）報導，在非政府組織提出抗議後，這種現象一再發生，廣告會短暫消失，之後在其他的地方又會重新出現。"

題目為"阿里巴巴將難民船賣給人販"（Alibaba verkauft Flüchtlingsboote an Schmuggler）的文章寫道，充氣船每艘800美元起價，基本設備包括一個腳踏充氣泵、一個修補工具包、坐墊和幾只劃槳。救生衣、遮陽篷、電動充氣泵和錨要額外付款。這些船顯然經過馬爾他和土耳其抵達利比亞。

歐盟民政事務專員阿夫拉莫普洛斯（Dimitris Avramopoulos）向《世界報》表示，這不僅僅涉及到打擊人販網路，也要考慮切斷他們的供應鏈，他說："這不僅是一個歐洲問題，我們需要所有的合作夥伴。鑑於一些蛇頭使用的充氣船，有些是在中國活躍的公司生產的，中國可以在更好地遏制地中海人販網路方面向歐盟提供支持。"

 

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