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德國預算之亂 台積電設廠前景堪憂?

周昱君
2023年12月8日

台積電德國設廠計劃如今因德國政府預算問題,不僅補貼恐告吹,還有可能破局。但台灣專家認為,此案利益相關的各方有如「坐在同一艘船上」,想必會盡全力共同解決問題,否則若失去台積電投資,歐盟的晶片自主戰略恐怕達不到預期目標。

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台積電計劃在德國德勒斯登設立12吋晶圓廠,製程節點為16/28奈米的成熟製程,主要瞄準車用晶片市場。(資料照)
台積電計劃在德國德勒斯登設立12吋晶圓廠,製程節點為16/28奈米的成熟製程,主要瞄準車用晶片市場。(資料照)圖片來源: Jakub Porzycki/NurPhoto/picture alliance

(德國之聲中文網)全球晶圓代工龍頭台積電(TSMC)即將在德國設廠,但德國政府的預算缺口可能衝擊德國對台積電的補貼;此事引發各界憂慮台積電赴德設廠計劃生變,但台灣的專家觀察,台積電設廠對德國、甚至歐盟而言,是達成歐洲晶片自主的關鍵,因此各方的利害關係人想必會「卯足了勁,用洪荒之力」,協助台積電處理設廠問題。

台灣工研院產科國際所研究總監楊瑞臨告訴DW,若此案因故延宕或無法成形,對台積電本身的影響很小,因為台積電仍能在台灣生產、滿足德國需求,也還是可以繼續推進在日本、美國的海外設廠計劃。

「我從來不認為台積會很緊張或者憂慮……我認為是歐方、德廠跟德國半導體業者會擔心。」楊瑞臨認為,歐洲方面必定會致力排除台積電設廠的障礙,「如果沒有卯足勁(解決問題),其實最大的損失是他們,不是台積」。

楊瑞臨指出,對德國來說,台積電赴德設廠除了能創造就業機會,也有助於強化、提升當地半導體的生態體系。對歐盟半導體產業的戰略,以及目標設定與達成而言,此案也有非常重要的「定錨」與指標意義;如果台積電最終不前進歐洲,歐盟恐怕實現不了《歐洲晶片法》(European Chips Act)的政策目標。

此外,其他重要的歐洲半導體企業,以及台積電在德國鎖定的客戶也是利害關係人,後者包含賓士、BMW等車廠,這些廠商亦希望德國能有晶圓代工先進製程的工廠。「我們(台積電與德國)到時候是共創歐洲的半導體產業鏈……我們在一條船上,那我們就共同解決。」

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延伸閱讀:美日德接連設廠 台積電能否順利走向全球?

問題出在哪裡?

今年8月,台積電的董事會批准投資34億歐元,在德國薩克森州的德勒斯登建廠,台灣政府則在10月底核准台積電與歐企合資。

這項計劃投資額估計至少100億歐元,德國政府承諾補貼50億歐元。預計開設一間新企業,稱為歐洲半導體製造公司(ESMC),由台積電持股70%;德國的博世(Bosch)、英飛凌(Infineon)和荷蘭的恩智浦(NXP)等企業亦有合資,各持有10%的股份。新工廠將於2024年下半年動工、2027年投產;外界預期,該廠主要針對歐洲的車用晶片需求。

延伸閱讀:德國專家、媒體熱議巨額補貼台積電在德設廠

然而,德國政府此前把新冠疫情期間設立的資金轉入「氣候轉型基金」,此舉遭憲法法庭裁決違憲;如今這筆錢恐怕無法動用,德國預算因而出現了600億歐元的缺口,連帶影響德國政府補助台積電、英特爾(Intel)等晶片公司設廠的計劃。

據《金融時報》週二(12月5日)報導,若德國減少原先承諾的補貼,台積電可能要跟合作夥伴重新談判;一名知情者稱:「最糟的狀況是,假如9個月之後結果是沒有補貼,我們就必須取消這個計劃。」

德國駐台辦事處向DW表示,現階段不會就此對外發表正式評論;德國工商總會的駐台代表處(德經處)亦稱不便回應。

今年10月底,德國駐台代表許佑格(Jörg Polster)接受DW訪問時曾形容台積電德國廠是「德台關係的新篇章」,將促進政治、經濟、文化等各方面的往來。當時他相當樂觀:「我們認為這一切都將如我們所願。」

德國經濟部長哈貝克(Robert Habeck)8月曾表示,台積電在德設廠將替德國與歐洲的晶片供應帶來重大貢獻。11月政府預算出狀況之後,哈貝克與德國總理肖爾茨(Olaf Scholz)皆承諾會解決問題、推進台積電設廠。

台歐合作的未來?

面對台積電德國設廠問題,台灣經濟部長王美花說,德國已表示會積極處理預算;台灣政府也在與台積電密切溝通,將提供必要協助。

台灣外交部長吳釗燮週五(8日)在記者會上回應DW提問時表示,台積電等企業在他國投資時獲地主國補貼,有利於台灣的產業拓展國際業務,對台灣本身也是好事,因此台灣政府會繼續關注此案,「確保台積電有德國政府的支持」。

吳釗燮還指出,歐洲其他國家都在指望台積電德國廠能成功:「我們有來自捷克斯洛伐克立陶宛的訪團,他們也希望可以從這些大型投資案之中獲益。我們希望能繼續促使德國政府看到這些投資的重要性,不只為了德國,也為了中東歐其他國家。」

台灣半導體專家楊瑞臨持類似看法。他向DW指出,台積電德國廠不僅能促進台灣與德國的關係,還可以帶動台灣與中東歐的往來。

楊瑞臨觀察歐洲的晶片戰略佈局,比利時、法國分別以研發、設計為主,荷蘭提供設備,德國的定位是IC製造,義大利則是IC封裝。而他認為波蘭、捷克、斯洛伐克等國也能發揮作用,例如扮演提供人才的角色,滿足未來台積電德國廠的人力需求。「台灣也可以幫助中歐跟東歐的國家……積極地參與、納入到歐盟Chips Act。」

德國薩克森州首府德勒斯登擁有歐洲最大的半導體聚落,已具備相當完整的產業生態系與價值鏈。今年4月,該州科研部長格姆科夫(Sebastian Gemkow)曾率團造訪台灣,並於9月正式在台北設立辦事處,推動雙方的學術甚至投資層面的交流。
德國薩克森州首府德勒斯登擁有歐洲最大的半導體聚落,已具備相當完整的產業生態系與價值鏈。今年4月,該州科研部長格姆科夫(Sebastian Gemkow)曾率團造訪台灣,並於9月正式在台北設立辦事處,推動雙方的學術甚至投資層面的交流。圖片來源: Yu Chun Chou/DW

《歐洲晶片法》已於今年9月生效,該法確立歐盟的半導體政策,在2030年之前將投資逾430億歐元,盼使歐洲製的晶片全球市佔率從目前的10%,提高到20%

延伸閱讀:晶片補貼競賽正在進入加速道

早在2021年,歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)的政策演說便強調該法重要性,主張歐洲必須打造出包含生產鏈的半導體生態系統,以保障晶片供應無虞,實現科技自主。

在楊瑞臨看來,若台積電德國廠破局,對歐盟的計劃會是沉重打擊。

「德國真的是首選」,假如無法在德國設廠,愛爾蘭、法國或許是替代選項。但楊瑞臨表示:「如果台積(台積電)最後評估還是不合適,還是比德國不好,那歐洲就要自己降目標了……沒辦法(晶片)自主的情況之下,也沒辦法resilient(達到供應鏈韌性)。 」

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