Volkswagen збирається ″відбілити″ імідж дизельних авто | Новини - актуальні повідомлення про події в світі | DW | 02.05.2017

Познайомтесь з новою DW

Скористайтесь ексклюзивною можливістю ознайомитися з бета-версією нової DW. Своєю думкою Ви можете нам допомогти зробити нову DW ще кращою.

  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Новини

Volkswagen збирається "відбілити" імідж дизельних авто

Автомобілям з дизельними двигунами доводиться боротися зі спротивом з боку громадськості і політиків, заявив голова правління VW Маттіас Мюллер.

Дизельні авто у ФРН опинилися під критикою з боку громадськості

Дизельні авто у ФРН опинилися під критикою з боку громадськості

Німецький автомобільний концерн Volkswagen збирається розпочати кампанію з промотування автомобілів з дизельними двигунами та хоче долучити до неї інших автомобільних виробників, заявив голова правління Volkswagen Маттіас Мюллер (Matthias Müller).

"Дизельним машинам зараз доводиться боротися з сильним спротивом як з боку громадськості, так і з боку політиків. На наш погляд, сучасний дизель є частиною вирішення, а не частиною проблеми", - наголосив Мюллер в інтерв'ю німецькому виданню Automobilwoche, яке було опубліковане у вівторок, 2 травня.

"Ми розмірковуємо над тим, щоб започаткувати кампанію на підтримку дизельних авто", - зазначив він, додавши, що ця ініціатива буде успішнішою, якщо у ній братиме участь не лише Volkswagen. На його думку, іншим автовиробникам потрібні дизельні машини, щоб досягнути встановлених норм щодо викидів вуглекислого газу. Такі авто викидають у повітря меншу кількість СО2, ніж машини з бензиновими двигунами, проте рівень викидів окису азоту у дизелів є вищою.

Мюллер також назвав "проблематичною з точки зору клієнтів, яких це зачіпає" реалізацію ідеї щодо повної заборони в'їзду для дизельних авто в центральну частину німецьких міст.

Нагадаємо, у вересні 2015 року спалахнув "дизельгейт" -  скандал довкола махінацій у VW. На автомобілях концерну з дизельними двигунами виявили програмне забезпечення, яке дозволяло маніпулювати даними про викиди. Через численні судові процеси та штрафи компанія втратила мільярди доларів.