Нафта розбрату: чи стане "Одеса-Броди" альтернативою "Дружбі

Україна запропонувала ЄС використовувати нафтопровід "Одеса-Броди" як альтернативу "Дружбі", транзит яким зупинився 27 січня - як пояснюють у Києві, після російського обстрілу. Тим часом Угорщина та Словаччина тиснуть на Україну, вимагаючи відновити поставки російської нафти саме трубопроводом "Дружба". Наскільки це реально та чи може "Одеса-Броди" стати альтернативою - в матеріалі DW.

Тиск Угорщини і Словаччини

Угорщина та Словаччина вже припинили поставки в Україну дизельного палива та погрожували припинити постачання електроенергії й газу. Зрештою Будапешт пішов ще далі - заблокував 20-й пакет санкцій проти РФ ізагальмував надання ЄС позики Україні на 90 мільярдів євро, схваленої раніше всіма лідерами країн ЄС, включно з угорським прем'єром Віктором Орбаном. "Переглянути свою позицію", як переконує Орбан у листі до президента Європейської ради Антоніу Кошти, змусив нібито той факт, що "з середини лютого Україна відмовляється відновити транзит сирої нафти трубопроводом "Дружба" до Угорщини з політичних міркувань та в порушення своїх міжнародних зобов'язань".

Кошта відповів Орбану, що Київ представив "іншу версію фактів" щодо постачання нафти, і пообіцяв обговорити це питання безпосередньо з президентом України Володимиром Зеленським. Однак він підкреслив, що розбіжності в інтерпретації фактів не скасовують зобов'язань, ухвалених на рівні лідерів ЄС.

Президент України, своєю чергою, попередив Орбана про історичну відповідальність. "Якщо Орбан заблокує 90 мільярдів на зброю, які не є його грошима, то він ставить себе на один рівень з Путіним і Лукашенком. І з історичної точки зору Орбан тоді стане союзником фашистського російського режим", - заявив Зеленський в інтерв'ю першому каналу німецького телебачення ARD.

Читайте також: До роковин війни: Орбан блокує санкції та допомогу Києву

Удари та ремонт "Дружби"

Угорщини і Словаччина вже не вперше конфліктують з Україною через нафтопровід "Дружба", який неодноразово зупиняв роботу. Торік Будапешт навіть заборонив командувачу Силами безпілотних систем Збройних сил України, етнічному угорцю Роберту Бровді в'їзд до країни через удари по інфраструктурі нафтопроводу на території РФ.

27 січня цього року транзит російської нафти через "Дружбу" знову припинився. Як повідомив оператор нафтотранспортної системи України - компанія "Укртранснафта", після удару російського дрона по його ділянці у Львівській області пошкоджено технологічне та допоміжне обладнання нафтопроводу. "Наразі на різних етапах тривають роботи з дефектування, стабілізації технічного стану системи та усунення наслідків ворожого удару", - зазначили у компанії на запит агентства "Інтерфакс-Україна".

Однак Словаччина та Угорщина звинувачують Україну в навмисному блокуванні відновлення транзиту. А міністр закордонних справ Угорщини Петер Сіярто переконує, що трубопровід "повністю працездатний фізично і технічно", а російського удару нібито не було. Прем'єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо також переконаний, що газопровід не пошкоджений, і стверджує, що "Дружба" відновить роботу 3 березня.

Читайте також: ЄС: Немає тиску на Україну щодо відновлення транзиту "Дружбою"

"Одеса-Броди" як альтернатива?

Замість "Дружби" Україна запропонувала Європейському Союзу  альтернативні маршрути транзиту нафти до Угорщини та Словаччини. Зокрема, морським шляхом з подальшим перевантаженням у морських портах і транспортуванням трубопроводом "Одеса-Броди" до держав-членів ЄС.

Таким чином, як пояснює директор з досліджень аналітичного центру DiXi Group Роман Ніцович, пропонується імпортувати нафту на термінал порту "Південний", прокачувати її до Бродів і далі південною гілкою нафтопроводу "Дружба" до НПЗ у Словаччині та Угорщини. До 27 січня ці країни отримували російську нафту саме південною гілкою", - каже він у розмові з DW.

Потужності нафтопроводу "Одеса-Броди", зауважує у розмові з DW аналітик консалтингової компанії "НафтоРинок" Олександр Сіренко, достатньо. "Через "Одеса-Броди" можна перекачувати 14,5 мільйона тонн нафти на рік. Це в півтора рази більше, ніж прокачували по "Дружбі" на Угорщину та Словаччину", - зазначає він. Водночас, на думку Сіренка, прокачка нафти по цьому трубопроводу була б вигідна і Україні, оскільки нині нафтопровід "Одеса-Броди" не працює в комерційному режимі та не здійснює регулярних поставок нафти.

Втім, співрозмовники DW зазначають, що "Одеса-Броди" не є повноцінною заміною "Дружбі". "Логістика більш складна, адже треба везти нафту танкерами до порту. Пропозиція України є радше відповіддю на брехню, що, мовляв, немає іншого маршруту, ніж по "Дружбі". Насправді, окрім "Одеса-Броди", танкерами вони можуть привезти нафту також через нафтовий термінал у Хорватії біля Омишаля, і далі трубопроводом Adria", - наголошує експерт з міжнародних енергетичних і безпекових відносин, президент Центру глобалістики "Стратегія ХХІ" Михайло Гончар, відповідаючи на запитання DW. 

Угорщина та Словаччина вже звернулися до Хорватії з проханням забезпечити поставки російської нафти. На думку Сіярто, Загреб у змозі виконати це прохання у зв'язку із санкційним винятком, який "передбачає можливість імпорту російської нафти морем у разі збою трубопровідних поставок". Міністр економіки Хорватії Анте Шушняр підтвердив готовність стати альтернативним маршрутом. Водночас наголосив, що у будь-якої країни ЄС не лишилося жодних технічних виправдань для закупівлі російської сировини: "Барель, куплений у Росії, може здаватися деяким країнам дешевшим, але він допомагає фінансувати війну та атаки на український народ".

Російська "нафтова голка"

Попри можливість отримання нафти неросійського походження, Угорщина та Словаччина хочуть саме російську через знижки Кремля, констатує Ніцович. "У них є принаймні два маршрути і весь нафтовий ринок світу, на якому зараз є надлишок пропозицій. Можна отримати цей ресурс за конкурентними ринковими цінами. Але вони, очевидно, хочуть саме російську, бо вона нижча для них по вартості", - переконаний він.

За даними Гончара, російська нафта для Угорщини і Словаччини дешевша приблизно на 20 відсотків в порівнянні з ринковими цінами. "Тому вони так запекло намагаються будь-що домогтися відновлення функціонування "Дружби" і постачань саме російської нафти. Вони просто забрехалися", - переконаний експерт.