Мегапроєкт: Туреччина почала будівництво каналу "Стамбул"
26 червня 2021 р.
Президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган у суботу, 26 червня, дав символічний старт будівництву каналу "Стамбул". Мета проєкту - поєднати Мармурове та Чорне моря. Майбутній канал має стати "дублером" протоки Босфор. Запланована довжина - 45 кілометрів, мінімальна ширина - 245 метрів, глибина - 21 метр. 26 червня почали закладати фундамент першого мосту через канал.
"Будівництво каналу "Стамбул" планується завершити через шість років. Вартість проєкту оцінююють у приблизно 15 мільярдів доларів", - цитує Ердогана інформагенція "Інтерфакс".
Новий канал сприятиме безпеці Стамбула, бо через природну водну артерію між морями - протоку Босфор - щорічно рухаються дедалі більше кораблів, заявив турецький президент. "Якщо якийсь корабель із вантажем, у тому числі нафтою, зазнає лиха на Босфорі, то екологія Туреччини отримає серйозний удар", - пояснив Ердоган. За його словами, канал "Стамбул" - найоптимальніший варіант.
Екологи б'ють на сполох через наслідки для довкілля
Міністерство довкілля й містобудування Туреччини наприкінці 2019 року схвалило проєкт каналу. Однак чимало екологів його критикують. Їхній головний аргумент - потенційна шкода для довкілля. Екологи застерігають, що земляні роботи зашкодять тваринам і рослинам рідкісних видів, а птахи будуть змушені міняти місця гніздування й зимівлі. Окрім того, для будівництва каналу доведеться зрубати понад 200 тисяч дерев, зменшити на 136 квадратних кілометрів посівні площі та на 13 квадратних кілометрів площу пасовиськ. Усе це випливає з дослідження, проведеного на замовлення міської адміністрації Стамбула.