1. Przejdź do treści
  2. Przejdź do głównego menu
  3. Przejdź do dalszych stron DW

Wraca nocny pociąg z Berlina do Paryża

Bartosz Dudek opracowanie
12 listopada 2025

Kto boi się latać samolotem, może wkrótce skorzystać z nocnego połączenia kolejowego Berlin-Paryż. Pociąg wraca na tory w marcu 2026.

https://p.dw.com/p/53VRa
kuszetka w nocnym pociągu z Berlina do Paryża
Wraca nocny pociąg z Berlina do ParyżaZdjęcie: James Arthur Gekiere/Belga/picture alliance

We wrześniu 2025 zawieszono nocne połączenia kolejowe z Berlina do Paryża. Teraz przewoźnik European Sleeper chce częściowo wypełnić tę lukę: od wiosny przyszłego roku trzy razy w tygodniu będzie kursował nocny pociąg między stolicami Niemiec i Francji - poinformowała w środę belgijsko-holenderska firma European Sleeper. Pierwszy pociąg odjedzie z Paryża 26 marca. Podróż potrwa 8 godzin.

Rozkład jazdy i dostępność biletów

Pasażerowie będą mogli wyruszyć z Berlina do Paryża w poniedziałki, środy i piątki; powrót ze stolicy Francji możliwy będzie w niedzielne, wtorkowe i czwartkowe wieczory.

Bilety mają być dostępne od 16 grudnia i kosztować będą od 70-110 euro.

Przewoźnik zapowiada również różne klasy podróży, co ma uczynić przejazd atrakcyjnym zarówno dla osób szukających oszczędności, jak i dla tych, którzy oczekują „dodatkowego komfortu”.

Wagon pociągu Berlin Warszawa Express stoi na peronie
Pociągi między Warszawą a Berlinem kursują kilka razy dziennie. Okazji do przesiadki nie zabraknieZdjęcie: Imago-Images/R. Wölk

Renesans nocnych pociągów w Europie?

Dotychczasowy przewoźnik, austriackie koleje państwowe ÖBB zrezygnowały z obsługi połączenia zaledwie dwa lata po jego uruchomieniu.

Powodem była decyzja francuskiego rządu o wycofaniu dopłat do nocnych połączeń, co uniemożliwiło dalsze utrzymanie tras Paryż–Berlin i Paryż–Wiedeń.

Dotychczas to właśnie ÖBB promowały nocne połączenia w Europie. W 2016 roku przejęły ostatnie niemieckie wagony sypialne, wyremontowały je i zleciły Siemensowi budowę nowoczesnych wagonów z zamykanymi kabinami i przedziałami rodzinnymi.

European Sleeper, założony w 2021 roku, obsługuje obecnie jedną trasę „Good Night Train”, łączącą Brukselę, Amsterdam, Berlin, Drezno i Pragę. Do tej pory przewiózł około 230 tys. pasażerów.

(AFP/du)

 

Dudek Bartosz Kommentarbild App
Bartosz Dudek Redaktor naczelny Sekcji Polskiej DW
Pomiń następną sekcję Dowiedz się więcej