Volkswagen stawia na samochody elektryczne | Niemiecka gospodarka, fakty, analizy, dane, prognozy | DW | 16.03.2021
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Reklama

Gospodarka

Volkswagen stawia na samochody elektryczne

Do 2025 roku niemiecki koncern motoryzacyjny chce dominować na rynku aut elektrycznych.

W tym roku Volkswagen zamierza wyprodukować milion aut elektrycznych

W tym roku Volkswagen zamierza wyprodukować milion aut elektrycznych

Niemiecki Volkswagen rzuca wyzwanie Tesli. Koncern z Wolfsburga ogłosił we wtorek (16.03.2021), że jeszcze w tym roku zamierza wyprodukować milion aut elektrycznych. Zaś za cztery lata chce dominować na rynku e-samochodów. – Najpóźniej w 2025 roku koncern chce mieć wiodącą pozycję na światowym rynku e-mobilności – oświadczył Volkswagen przy okazji publikacji rocznego raportu z działalności koncernu.

Przez pięć lat firma planuje zainwestować 46 miliardów euro w sektor elektromobilności. 

Sześć gigafabryk baterii

Tylko w zeszłym roku VW sprzedał na całym świecie 422 tysiące pojazdów z napędem elektrycznym oraz hybrydowym, z czego ponad połowę stanowiły auta wyłącznie elektryczne. To trzy razy więcej niż w 2019 roku. – W 2030 roku połowa pojazdów, które sprzedawać będziemy na całym świecie, będą napędzane elektrycznie. W Europie oczekujemy nawet 60 procent – szacuje szef koncernu Herbert Diess.

Aby obniżyć koszty stałe, a także cenę samochodów elektrycznych, w przyszłości Volkswagen zamierza bardziej standaryzować produkcję. Oznacza to, że produkcja i serwis pojazdów wszystkich marek koncernu będzie opierać się na strategii platform i  w dużej mierzej ujednoliconych standardach. Dotyczy to też akumulatorów do e-samochodów. Koncern zapowiedział też uruchomienie w Europie – samodzielnie bądź z partnerami – sześciu gigafabryk baterii o łącznej pojemności 240 gigawatogodzin. Pierwsze mają powstać w Niemczech i Szwecji.

Prezes VW Herbert Diess i szef Tesli Elon Musk

Prezes VW Herbert Diess i szef Tesli Elon Musk

Głównym dostawcą VW jest LG Energy Solution, której fabryka w Polsce to największy w Europie producent baterii litowo-jonowych do aut elektrycznych.

Elektryki dla każdego

Do 2022 roku VW zamierza wprowadzić na rynek w sumie 27 modeli, które tak jak model ID.3 będą zbudowane na bazie płyty modułowej MEB. W przyszłym roku wystartować ma platforma premium PPE dla samochodów elektrycznych marek Porsche i Audi. Do połowy dekady VW chce rozwinąć czysto elektryczną i cyfrową platformę SSP, na której budowane będą modele wszystkich marek i segmentów.

Te rozwiązania pozwolić mają na połączenie sił 12 marek koncernu, które dziś często ze sobą konkurują, i skoncentrować się na celu, jakim jest doścignięcie amerykańskiej Tesli.

– Łączymy siły naszych marek – podkreślił Diess. I dodał, że dzięki temu technologie przyszłości staną się dostępne dla możliwie największej liczby ludzi. Według Diessa dobre wyniki w kryzysowym roku 2020 dodały firmie wiatru w żagle dla przyśpieszenia transformacji.

(RTR, DPA/widz)

 

Redakcja poleca