Kolej na zmiany. Pierwsza kobieta na czele Deutsche Bahn

Niemiecka kolej od lat nie radzi sobie z punktualnością. Minister transportu przedstawił nową wizję naprawy przedsiębiorstwa.

Kobieta za sterami

Minister transportu Patrick Schnieder nominował pochodzącą z Włoch Evelyn Pallę na szefową niemieckiej kolei. Palla pracuje w Deutsche Bahn od 2019 roku. Początkowo była dyrektorem finansowym ds. transportu dalekobieżnego, później odpowiadała za transport regionalny. Pod jej kierownictwem regionalny przewoźnik koncernu kolejowego DB Regio odzyskał rentowność w ciągu pół roku. Sama również posiada licencję maszynisty lokomotywy.

Chociaż kanclerz Friedrich Merz popiera wybór Palli na szefową Deutsche Bahn, Związek Zawodowy Kolejarzy i Transportu (EVG) chce zablokować proponowany pakiet personalny. Rada Nadzorcza DB ma zająć się tą kwestią we wtorek (23.09.2025). Sprzeciw ze strony związku zawodowego może utrudniać ministerstwu przeprowadzanie planowanych reform.

Plan naprawy kolei. Korekta kursu

Oprócz zmian kadrowych i redukcji w strukturze zarządu, minister Schnieder wyznaczył nowy cel punktualności połączeń dalekobieżnych: co najmniej 70 proc. do końca 2029 roku. Wcześniejsze, znacznie ambitniejsze plany ocenił jako nierealne i osiągalne tylko w dalekiej perspektywie.

W pierwszej połowie tego roku ponad jedna trzecia pociągów dalekobieżnych DB przyjeżdżała spóźniona. W niektórych dniach lipca punktualność w ruchu międzymiastowym spadła poniżej 40 proc.

Nowa strategia kolejowa ma wyprowadzić państwową spółkę z kryzysu. Minister zapowiada zwiększenie bezpieczeństwa i czystości zarówno na dworcach, jak i w samych pociągach. Ulepszona ma zostać także oferta gastronomiczna, a aplikacja DB Navigator zmodernizowana, by szybciej i sprawniej informować pasażerów o zmianach w rozkładzie jazdy.

Według Schniedera osiągnięcie długoterminowego celu 90 proc. punktualności możliwe będzie tylko wtedy, gdy uda się zmodernizować zniszczoną i przeciążoną infrastrukturę kolejową.

Paraliż strategicznej linii

Tymczasem trwa poważna awaria na jednej z najważniejszych tras kolejowych w Niemczech. Z powodu uszkodzenia sieci trakcyjnej zablokowana jest linia Berlin- Hamburg. Szybkobieżne pociągi ICE na tej trasie zostały odwołane. Połączenia między Hamburgiem a Hanowerem kierowane są objazdami, a opóźnienia sięgają nawet godziny. Część połączeń całkowicie anulowano, a niektóre przystanki są pomijane.

Problemy dotykają tysiące pasażerów także na innych trasach. Awaria sieci trakcyjnej w rejonie Uelzen obejmuje odcinek o długości około 300 metrów i jeszcze nie poradzono sobie z naprawą.

(DPA, AFP/ser)

Chcesz skomentować nasze artykuły? Dołącz do nas na facebooku! >>