Volkswagen štedi i otpušta | Gospodarstvo | DW | 13.03.2019
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Oglas

Gospodarstvo

Volkswagen štedi i otpušta

Najveći europski proizvođač automobila najavio je opsežan program štednje, ali i druge korake koji će ga uvesti u „vrijeme poslije 2020. godine“. Radnički savjet kompanije je odaslao oštro upozorenje vodstvu.

Volkswagen namjerava u sljedećih pet godina ukinuti 5.000 do 7.000 radnih mjesta. Kako je vodstvo koncerna priopćilo u Wolfsburgu, neki procesi u proizvodnji će biti automatizirani, što bi od 2023. godine trebalo donijeti poboljšanje dobiti od 5,9 milijardi eura godišnje. Radna mjesta koja budu oslobođena odlaskom radnika u mirovinu, neće biti popunjavana.

Radna mjesta koja se ukidaju spadaju u upravu. Na tom odsjeku, zajedno s odsjekom za tehnički razvoj i nekim drugim koji ne sudjeluju direktno u sklapanju vozila, Volkswagen trenutno ima 54.000 radnika. Novim mjerama bi troškovi za rad uprave trebali biti smanjeni za 15 posto.

Borba za prava radnika

Menadžer Ralf Brandstätter smatra da bi u naredne tri godine moglo biti ukinuto čak 11.000 radnih mjesta. Jer, radnici koji su rođeni početkom i sredinom 60-ih godina sada se nalaze pred mirovinom. Koncern je dosad odbijao omogućiti im rad s polovinom ili dvije trećine radnog vremena, iako su mnogi poslije dugogodišnjeg rada čekali na tu mogućnost.

Produktion vom VW E-Golf in Dresden (picture-alliance/dpa/M. Skolimowska)

Smanjenje broja radnih mjesta

Šef radničkog savjeta Bernd Osterloh je upozorio upravu da ne stvara dvije klase radnika time što će upravi omogućiti ono što je uskraćeno radnicima za proizvodnom trakom. Osim toga, on je rekao da bi se sada morao sklopiti dogovor koji će radnicima osigurati pravo da budu informirani o svemu i da sudjeluju u odlukama poduzeća.

Čista dobit – nezadovoljavajuća

Volkswagen trenutno mnogo ulaže u moderne IT-sustave, što menadžerima otvara nove mogućnosti štednje ukidanjem radnih mjesta. Sada su i oni priopćili i da će smanjiti paletu modela kao i troškove za materijale. Brandstätter je rekao da je koncern dosadašnjim mjerama štednje postigao mnogo, ali da se još mnogo toga mora učiniti kako bi se odgovorilo na izazove koji čekaju poslije 2020. godine.

Uprava nije zadovoljna čistom dobiti firme. „Ona ne odgovara našim zahtjevima", rekao je Brandstätter. To se zna već neko vrijeme i zato je Volkswagen još 2015. na čelo koncerna izabrao dotadašnjeg BMW-menadžera Herberta Disa – kako bi on pomogao da se postigne veća efikasnost. Plan je da 2022. godine šest posto čitavog prometa ostane kao operativna dobit. Sada je operativna dobit poduzeća samo oko četiri posto.

Na jesen 2016, koncern je s radnicima dogovorio kako će izgledati veliki program štednje, koji traje do kraja 2020. On predviđa ukidanje 30.000 radnih mjesta širom svijeta, ali od toga čak 23.000 – u Njemačkoj. Zauzvrat bi trebalo biti otvoreno novih 9000 radnih mjesta u „sektorima budućnosti" kao što je razvoj softvera. U okviru tog programa, do sada je ukinuto 6.300 radnih mjesta.

ma/cb/sb (dpa)

Čitajte nas i preko DW-aplikacije za Android

 

Preporuka uredništva