Njemačka vlada želi smanjenjem poreza rasteretiti vozače

Njemački kancelar Friedrich Merz izjavio je da bi se smanjenjem cijene goriva za 17 centi po litri vrlo brzo trebala poboljšati situacija za vozače i gospodarstvo. Njemačka vlada očekuje da će naftna industrija prenijeti rasterećenje na potrošače. Prema navodima ministrice rada Bärbel Bas, potrošači i gospodarstvo trebali bi ukupno biti rasterećeni za oko 1,6 milijardi eura kada je riječ o cijenama goriva.

1.000 eura neoporezive „premije za rasterećenje“

Osim toga koalicija planira omogućiti poslodavcima da u 2026. godini isplate zaposlenicima „premiju za rasterećenje” u iznosu od 1.000 eura, na koju se neće plaćati porez. Kako bi se nadoknadili manji porezni prihodi, porez na duhan trebao bi se povećati već 2026. godine.

Koalicija je osim toga pozdravila najavu Europske komisije da, analogno doprinosu EU za energetsku krizu iz 2022., razmotri mjere prema naftnoj industriji. Time se misli na porez na ekstraprofit. Protufinanciranje poreznih rasterećenja trebalo bi se osigurati mjerama prema poduzećima iz naftne industrije koje su osigurane kartelnim ili poreznim pravom.

Reforma poreza na dohodak

I kod poreza na dohodak uskoro bi trebali uslijediti konkretni prijedlozi za reformu. Ministar financija Lars Klingbeil najavio je da će „brzo” predstaviti odgovarajući nacrt. Reforma bi trebala stupiti na snagu od siječnja 2027. i donijeti osjetno rasterećenje malim i srednjim dohotcima, najavio je predsjednik SPD‑a. Međutim, detalji su još otvoreni.

Demokršćani i socijaldemokrati time žele ispuniti obećanje iz koalicijskog ugovora o smanjenju poreza na dohodak sredinom mandata. Kako će se to financirati, i dalje je predmet spora. SPD želi zauzvrat jače oporezivati najviša primanja, dok Unija na to gleda skeptično.

Čelnik bavarskih kršćanskih socijalista Markus Söder vidi odluke koalicijskog vrha s vikenda samo kao prvi važan korak – daljnji moraju uslijediti. „Svjesni smo da je ono što smo odlučili samo početak. To još ni izdaleka nije dovoljno da Njemačku, koja se gospodarski nalazi u strukturnoj krizi, doista snažno poguramo naprijed. Ali to je prvi korak.”

Na konferenciji za novinare Merz je upitan i o sporu oko izjava ministrice gospodarstva (CDU), koja je u petak javno napala SPD i njegova predsjednika, ministra financija Klingbeila. Merz je rekao da polazi od toga da se u koaliciji može nastaviti raditi „potpuno neokrznuto”. 

„Ono što mi se nije svidjelo bila je javna rasprava. Zato sam zatražio da prestane, a mi smo je tijekom vikenda i zaključili.” Reiche je SPD‑u predbacila da u aktualnoj krizi cijena goriva iznosi prijedloge „koji su skupi, slabo učinkoviti i ustavnopravno upitni”.

Kritike oporbe

Kritike na mjere koje je najavila koalicija stigle su iz redova oporbe. AfD smatra da su planirana rasterećenja za građane premala. Osim toga, smanjenje poreza na mineralna ulja za 17 centi dolazi šest tjedana nakon izbijanja rata s Iranom – prekasno, napisala je predsjednica stranke Alice Weidel na platformi X. „Građani i poduzeća trebaju trajno rasterećenje cijena goriva ukidanjem CO₂‑naknade i smanjenjem poreza na energiju i PDV‑a”, dodala je.

I Zeleni su kritizirali najavljeno smanjenje energetskog poreza i podsjetili na ranija iskustva. Već nakon ruskog napada na Ukrajinu 2022. semaforska koalicija privremeno je snizila energetski porez na goriva. „Popust na gorivo bio je skup poklon naftnim koncernima – a ne građankama i građanima”, izjavila je supredsjednica Zelenih Franziska Brantner za novinsku agenciju dpa. Tada su, rekla je, potrošene milijarde eura poreznog novca.

Umjesto toga zatražila je smanjenje poreza na električnu energiju za sve. Također, prihodi od CO₂‑poreza trebali bi se vratiti stanovništvu, kao što je Austrija pokazala svojim klimatskim bonusom. Na kraju, potrebna je i porezna mjera na ekstraprofit.