Moins de règles pour plus de sécurité | Europe | DW | 17.09.2008
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Europe

Moins de règles pour plus de sécurité

Des « Shared-spaces » à l'essai. A Bohmte en Allemagne, on a décidé de se passer de code de la route, tout comme dans un quartier d’Ostende en Belgique, où on a supprimé les panneaux et feux de signalisation.

Autos fahren am Dienstag, 17. Juni 2008, ueber den Hauptplatz der Stadt Bohmte im Landkreis Osnabrueck. Im Innenstadtbereich wurden Verkehrsschilder, Ampeln und Zebrastreifen entfernt. Fussgaenger, Fahrradfahrer und Autofahrer muessen sich die Strasse nun eigenverantwortlich teilen.(AP Photo/Joerg Sarbach) ** zu unserem KORR. APD7901 ** --- Cars cross a square in Bohmte, Germany, on Tuesday, June 17, 2008. Bohmte is the first German town which took away all traffic signs, traffic lights and cross walks in the inner city area . Pedestrians, bikers and car drivers have to organize the traffic by their own now.(AP Photo/Joerg Sarbach)

Un rond-point à Bohmte. Ici, le code de la route a été remplacé par le bon sens des citoyens.

Comment éviter pollution et engorgement á nos grandes villes ? Des centaines de villes européennes vont participer du 16 au 22 septembre à la 7ème semaine européenne de la mobilité. Les citoyens sont encouragés à changer leurs habitudes en matière de déplacements et les villes sont appelées à prendre des initiatives, pour valoriser de nouveaux modes de transport. L’exemple des « Shared-spaces », comprenez « espace partagé », est actuellement testé dans plusieurs villes d'Europe.

Circulez comme vous voulez

Dans le nord-ouest de l’Allemagne, une petite ville a décidé de se passer de… code de la route ! La commune de Bohmte a aménagé plusieurs rues en « Shared Space », un concept né dans les années 70 aux Pays-Bas.

Ici, les piétons, automobilistes et cyclistes sont placés sur un pied d’égalité. Table rase a été faite sur les panneaux de signalisation et autres feux rouges. Il subsiste tout de même deux règles sur les quelques 300 mètres où le système est testé. La priorité à droite prime toujours et le premier article du code de la route allemand est érigé à Bohmte en commandement : chacun doit adapter son comportement en faisant attention à l’autre.

Julien Mechaussie

La rue aux habitants - Un quartier en mouvement

A Ostende en Belgique, le quartier de Kontredam a également été transformé en un quartier sans panneaux.

Dans ce quartier défavorisé, l’application du concept « Shared space » a été bénéfique : d’une part la vitesse des automobilistes a diminué et les accidents ont été réduits, mais le projet a surtout permis de redynamiser le quartier, en le rendant plus attractif.

Clarisse Sérignat