Taxistas madrileños bajan huelga sin conseguir nada
6 de febrero de 2019
Después de dieciséis días de huelga y varias reuniones infructuosas con la Comunidad de Madrid, los taxistas madrileños decidieron este martes (05.02.2019) poner fin a los paros en una consulta, sin que el Gobierno regional haya atendido ninguna de sus exigencias sobre la regulación de los vehículos de alquiler con conductor (VTC).
Los alrededor de 20.000 taxistas que trabajan en Madrid han sido convocados a votar en referéndum si continuaban o no con la huelga indefinida, después de que fracasaran los intentos del sector para lograr un acuerdo con la Comunidad en esta materia. Como las dificultades económicas ya apremiaban a muchos de estos profesionales, unido a la sensación generalizada del colectivo de que la Comunidad de Madrid no atenderá a sus reivindicaciones, las principales asociaciones del sector decidieron someter a consulta si continuaban con los paros.
Un total de 4.223 taxistas, el 53,9 por ciento de los 7.843 que han participado en la consulta, se han decantado por interrumpir la huelga, mientras que 3.522 (el 44,9 por ciento) han votado a favor de continuar los paros. A las 06.00 horas de este miércoles, los taxis volverán a circular por las calles de Madrid después de dieciséis días de paro, pero han advertido de que el sector "no se rendirá", ha dicho Julio Sanz, presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, en cuya sede se ha realizado el recuento de la consulta.
"Esto no ha hecho mas que empezar: primavera caliente hasta las elecciones", ha advertido Sanz, que ha avanzado que el sector continuará convocando "manifestaciones, concentraciones y medidas de presión" por "dignidad" y por "orgullo".
En su última propuesta, la cuarta desde que comenzó la huelga y que volvió a rechazar el Gobierno regional, los taxistas habían rebajado sus demandas y renunciaron a fijar un tiempo mínimo de precontratación de los servicios de VTC, dejándolo a criterio de la Comunidad o, en su defecto, de los ayuntamientos, lo que el presidente regional, Ángel Garrido, denominó "vía Colau".
Asimismo, eliminaban la exigencia de una distancia mínima en los trayectos de VTC y abrían la puerta que se incrementaran las competencias de las corporaciones locales en este ámbito. El sector pasó de querer establecer el requisito de que estos servicios se contrataran como mínimo con una hora de antelación, a reclamar que fueran quince minutos, para finalmente dejar abierta esa posibilidad. (EFE)