Museos del automóvil en Alemania
El alemán Carl Benz es considerado el precursor del automóvil moderno. Por ello, no es de sorprenderse que en Alemania existan varios museos excelentes dedicados al automóvil.
El Museo Mercedes-Benz
El 29 de enero de 1886, Carl Benz, el padre del automóvil, registró la patente de su coche con motor. En la actualidad, el Museo Mercedes-Benz, en Stuttgart, invita a conocer la historia del automóvil. Exhibe cerca de 150 objetos en una superficie de 16.500 metros cuadrados.
Oficina de Tráfico del Museo Alemán
No obstante, el coche con motor, patentado por Benz, no se puede ver en Stuttgart, sino un poco más al sur, en la Oficina de Tráfico del Museo Alemán, en Múnich. Allí se exponen todo tipo de vehículos antiguos, desde automóviles hasta bicicletas y locomotoras.
El Museo del Automóvil y de la Tecnología
El Museo del Automóvil y de la Tecnología, en Sinsheim, es el museo privado más grande de Europa, con una superficie de exposición de más de 50.000 metros cuadrados. Hasta aviones se pueden apreciar en el museo, que, además, exhibe cerca de 260 automóviles, la colección más grande de automóviles en Alemania.
Museo Porsche
Los amantes de los coches deportivos no se podrán perder el Museo Porsche, en Stuttgart. En este lugar, los visitantes pueden conocer 80 años de historia de la producción de uno de los fabricantes más populares de automóviles deportivos y de carrera.
El Museo del Automóvil Volkswagen
El Museo del Automóvil Volkswagen se encuentra junto al centro de producción de Volkswagen, en Wolfsburgo. En él se exponen cerca de 130 automóviles en una superficie de 5.000 metros cuadrados.
El Museo BMW
En una superficie de 5.000 metros cuadrados, el Museo BMW, en Múnich, exhibe la historia de la Fábrica de Motores de Baviera. Allí, se pueden apreciar cerca de 120 automóviles, motocicletas y motores de la marca alemana.
Museo Augusto Horch
El coche más antiguo que se exhibe en el Museo August Horch, en Zwickau, es uno verde de la marca Horch, del año 1911. De entre todos los modelos curiosos, que se pueden ver en el museo, destaca el Trabant, el automóvil más común en la antigua RDA. El Trabant se dejó de fabricar en 1991.
Museo Mobile
El Museo Mobile, de Audi, en Ingolstadt, completa el grupo de los museos de las marcas alemanas de coches más famosas. Este lugar no solo es un mueso de tecnología, sino que también muestra las condiciones económicas y sociales de la industria automotriz.