La refinería alemana PCK busca alternativas al crudo kazajo

Desde el primero de mayo de 2026 ha dejado de circular crudo kazajo por el oleoducto Druzhba, procedente de Rusia. Oficialmente, por "razones técnicas", según la petrolera estatal rusa Rosneft.

En la refinería PCK de Schwedt, en Alemania, se procesaban mensualmente alrededor de 200.000 toneladas de petróleo kazajo, lo que representaba aproximadamente el 20 por ciento del volumen total de producción.

Durante un breve recorrido por las instalaciones de la refinería PCK el lunes 11 de mayo, la ministra alemana de Economía, Katherina Reiche, aseguró que se están explorando nuevas fuentes y vías de suministro para sustituir el crudo kazajo.

También el director general de PCK, Ralf Schairer, confirmó que los accionistas de la refinería tratan de encontrar nuevas vías de abastecimiento. Existe un oleoducto desde el puerto polaco de Gdansk que aún tendría capacidad disponible. La ministra Reiche informó que se mantienen "conversaciones muy positivas" con los socios polacos, pero no adelantó detalles ni fechas concretas.

Además, desde hace algunos años, se está intentando ampliar un oleoducto antiguo, que va desde el puerto alemán de Rostock, en el mar Báltico, hasta Schwedt. Para ello, se necesitarían autorizaciones de la Unión Europea y habría que adaptar el puerto de Rostock para que pueda recibir buques cisterna de mayor tamaño. La ministra de Economía aseguró que también se está trabajando en ello.

Reservas para cinco meses

Reiche insistió ante periodistas que Alemania cuenta con una gran reserva de queroseno. La ministra ha negado que la actual escasez ponga en peligro los vuelos vacacionales de los alemanes en verano, pero admitió que posiblemente se encarezcan.

Las ocho refinerías que producen queroseno a partir de petróleo crudo en Alemania cubren alrededor del 50 por ciento de la demanda de los aeropuertos alemanes.

Según un informe de la Oficina Federal de Economía y Control de Exportaciones (BAFA, por sus siglas en alemán), dependiente del Ministerio de Katherina Reiche, el suministro de queroseno seguirá estando garantizado durante los próximos cinco meses.

"Sin embargo, a partir de los datos disponibles no se puede deducir cuál es la situación en toda Europa, por lo que el cálculo podría variar", señala el informe de BAFA. Otros factores a tener en cuenta son el tiempo que permanezca bloqueado el estrecho de Ormuz y el tiempo que tarde en reanudarse la producción de queroseno en el Golfo Pérsico.

Queroseno verde a partir de 2030

Con el fin de reducir un poco la dependencia de las importaciones de petróleo, dos empresas están poniendo en marcha en las instalaciones de PCK la producción de queroseno "verde" para aviones, que se fabrica a partir de hidrógeno y dióxido de carbono. Se prevé que este queroseno climáticamente neutro se produzca en Schwedt a partir de 2030.

Las 30.000 toneladas de producción anual previstas se mezclarán con el queroseno convencional y, de este modo, contribuirán a reducir las emisiones de los aviones.

A partir de 2030, la Unión Europea exigirá una mezcla de aproximadamente el 3 por ciento del total del combustible. Se invertirán 500 millones de euros en la nueva planta de "bioqueroseno" de Schwedt.

Rusia sigue siendo copropietaria

Unos meses después del inicio de la guerra de Rusia contra Ucrania, en 2022, las sanciones obligaron a detener las importaciones de petróleo desde Rusia a Schwedt.

La búsqueda de alternativas al crudo ruso "se complica por la estructura accionaria", opina Riccardo Bohn, del departamento de contabilidad de PCK. El 54 por ciento de la refinería sigue perteneciendo a la empresa estatal rusa Rosneft. Si bien el Gobierno alemán ha asumido la administración fiduciaria de Rosneft en Alemania, las decisiones sobre inversiones y suministros de petróleo se ven dificultadas.

La UE se muestra reticente a asignarle fondos debido a que se trata parcialmente de una empresa rusa. Polonia tampoco quiso colaborar con PCK durante mucho tiempo porque rechazaba a Rosneft. 

La capacidad de la refinería se redujo temporalmente al 60 por ciento debido a la falta de petróleo procedente de Rusia. Actualmente se sitúa entre el 80 por ciento y el 85 por ciento.

La Izquierda culpa a Putin

Según la copresidenta del Partido de Izquierda, Ines Schwerdtner, el presidente ruso, Vladimir Putin, se está aprovechando del conflicto en Medio Oriente y no es casualidad que bloquee el suministro de petróleo kazajo precisamente ahora.

Schwerdtner exige que el Gobierno en Berlín nacionalice la refinería y critica que la UE impida la modernización de las vías de suministro para PCK, porque ésta sigue siendo en gran parte propiedad de los rusos. Reiche, por su parte, rechaza una nacionalización

(vt/ms)