Fiscalía investiga a expresidente de VW por manipulación del mercado | Alemania | DW | 20.06.2016
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Alemania

Fiscalía investiga a expresidente de VW por manipulación del mercado

La Fiscalía de Braunschweig investiga al expresidente de Volkswagen Martin Winterkorn por presunta manipulación del mercado relacionada con la adulteración del software que registraba emisiones de vehículos diesel.

Martin Winterkorn, exgerente general de VW

Martin Winterkorn, exgerente general de VW

Winterkorn dimitió en septiembre del año pasado después de que saliera a la luz que Volkswagen manipuló de forma sistemática las emisiones de gases en vehículos con un motor diesel EA 189. El antiguo presidente del grupo Volkswagen ha insistido en todo momento en que no sabía nada.

Volkswagen dijo a comienzos de marzo que Winterkorn fue informado a tiempo, en mayo de 2014, de la manipulación de las emisiones de gases. No obstante, el fabricante automovilístico alemán ha hecho hincapié en que la junta directiva de la compañía no violó el deber de comunicar informaciones relevantes de la empresa para los mercados financieros y ha calificado de "injustificadas" las demandas que han presentado algunos accionistas.

La Fiscalía de Braunschweig dijo que investiga también a otra persona pero no facilitó su nombre. La agencia alemana Deutsche Presse Agentur (dpa) informa de que se trata del actual jefe de la marca Volkswagen, Herbert Diess, según diferentes fuentes.

Diess, que anteriormente trabajó en BMW, también es responsable de las actividades de la marca VW en EE.UU., donde se destapó la manipulación.

Retención de información relevante

Las investigaciones se basan en las demandas contra Volkswagen por considerar que informó demasiado tarde de la manipulación de las emisiones, en concreto en la que han realizado la autoridad alemana de supervisión financiera (BaFin). La legislación alemana obliga a las empresas a publicar inmediatamente informaciones relevantes que puedan influir en la cotización de las acciones.

Las acciones de Volkswagen costaban el 18 de septiembre del año pasado 162,40 euros, al cierre de la negociación, horas antes de que se publicara la manipulación de las emisiones de gases, pero ahora cuestan 124,55 euros.

JOV (efe, dpa)

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